以设计引领时代风潮东风标致新508L演绎时尚动感新法式魅力

车主必读 2023-08-21 18:48:46

车主必读北京报道(记者许甜)标致被称为引领风潮的汽车界设计师,他们乐于也擅长将艺术激情引入到工业设计。从皇室钟爱的咖啡磨到俘获皇后芳心的时尚裙撑,再到6次荣获红点汽车设计大奖的标致汽车。可以说,标致的设计灵感始终引领时代,历久弥新。

作为东风标致品牌焕新后的首款旗舰轿车新508L,则以对这种设计风范的传承与进化,将法式品质注入每一个细节,完美演绎了标致品牌动感时尚的新法式魅力。

新508L已于本月正式上市,首先是外观设计上迎来了巨大的改变,部分设计与海外版本保持高度一致。内饰、车机、智能科技等方面都迎来了全维升级,动力上取消了1.6T车型,全系标配1.8T+8AT及五连杆独立后悬架。近日,新508L展车正式到店北京元丰正通东风标致4S店,跟记者一起来看实拍体验。

第一眼看去,新508L升级的全新狮吼前脸可谓将仿生学应用到极致。锋锐盾形狮标,狭长的狮眼矩阵式LED大灯,以及“三爪”式日行灯,搭配一体式无边框格栅,与前保险杠融为一体,尽显狮王锋锐气场。

车顶流线型的轮廓延伸至尾部,在尾翼部分形成一个上扬小鸭尾的设计,搭配新18英寸双色运动铝合金轮辋,得益于跑车的流动力学设计,也在进一步凸显其运动个性。

新增了白釉灰车色,并在引擎盖、翼子板,车身腰线以及尾部大面积采用弧形和弧面设计,仿佛狮身奔跑跃动的运动肌肉线条,凸显动态的优雅感。此次实拍为顶配版,翼子板上还有一个GT标识彰显其运动属性。整体上新车颜值真的非常出众,运动时尚与优雅品质感兼具。

来到车内,标致独有的以“我”为中心的i-Cockpit唯我座舱,搭配深蓝内饰沉稳大气。12.3英寸彩色全液晶仪表盘、10英寸悬浮式触控屏、小幅多功能赛车方向盘,形成了围绕驾驶员一臂之内的黄金三角,让操作更精准、高效。钢琴按键、环抱式氛围灯、电子换挡等,都在强化新508L的驾控体验。

同时,在驾乘舒适度上也是毫不打折。前排双层隔音玻璃,灰蓝NAPPA豪华真皮座椅,全系标配前排8向电动调节和电动按摩,副驾驶座还有老板键设计,主后排带杯架扶手,尽显尊贵舒享出行。新车轴距2848mm,后备厢空间513L,尾门配备脚步电动感应开启,但没有电动关闭键,有点出乎意料。

法系车的座舱品质是有口皆碑的,坐进新车基本无异味。新508L设有AQI烟雾传感器、AQS空气质量传感器和车联网空气指数接口,提供全方位空气质量监测并可实现内外循环自动切换。在材料设计体系上也使用了大面积的环保材料,并遵循国际上最严苛的环保法规。

车机上全系标配Blue-i3.0智能网联系统,语音交互响应迅速且非常的流畅,简洁的UI界面易于上手,常用应用都放在首屏,并支持自行下载。车载导航还打通了手机与车机的行程数据,可实现AR导航辅助驾驶。

安全智能方面,搭载ADAS 2.0智能驾驶辅助,提供ACC自适应巡航、AEBS2紧急制动、LPA车道居中辅助、LKA车道保持、限速/路标识别、DAA3疲劳驾驶提醒、CAFR远近光辅助、全速紧急刹车等诸多功能。配备360°全景高清倒车影像+透明底盘,以及可探测车前150米范围内行人和大型动物的夜视系统,安全保障上再进一步。

动力上,新车全系标配1.8T+8AT黄金动力总成,采用CLDR大师级运动底盘调校+五连杆独立悬架,最大功率155kW,峰值扭矩300N·m,综合百公里油耗6.45L。并拥有5.45m同级领先的转弯半径,转向更灵活便捷。

在配置只增不减的前提下,新508L的官方售价为16.37-20.77万,共三个级别配置,对比旧款,新508L的起售价直接降了2.6万。加之此前推出的同样增配降价的新4008,东风标致品牌向上的决心与行动力可见一斑。

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