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以牙还牙,以眼还眼!继美国、欧盟对华电动汽车加征关税后,中方终于选择了以雷霆手段进行反击。
据欧盟披露消息显示,中国或将对欧洲燃油车提高关税,这也被认为是中方对欧盟针对中国电动汽车加征关税的“最新回应”。
其实自从欧盟委员会提出对华汽车加征关税后,中方便采取了一系列的反制措施,而欧盟27国也因犯下大忌,导致被抢走了大量的订单。
那么中方到底采取了哪些反制措施?欧盟的订单又是被谁抢走的?为什么说美国有可能会对华降低关税呢?
27国铸下大错,大量订单被抢走
信息来源:中国新闻网 2024年08月29日 关于“中方是否正在考虑对大排量燃油车提高关税?商务部回应”的报道
新能源电车行业是近些年社会各界都十分关注的问题,毕竟在全球提倡绿色发展的背景下,很多观点都认为,新能源电动汽车早晚会完全替代燃油汽车。
作为电动汽车制造技术和生产规模都遥遥领先的国家,我国电动汽车的销量已经连续9年位居全球第一的宝座了。
当然我国电动汽车行业之所以能够取得如此成就,离不开国家出台的一系列优惠和推广政策的帮助。
比如,我国南海就计划在2030年起全面禁售燃油汽车,如果不出意外的话,南海也将成为自新能源汽车时代以来,首个全面禁售燃油汽车的地区。
不过很多人不知道的是,相比于西方国家而言,我国在新能源汽车领域的起步是相对较晚的,但在多方的努力之下,我国已然成为了电动汽车制造强国。
尤其是步入2024年后,中国电动汽车的销量更是一骑绝尘,前有比亚迪-秦售价出现“断崖式”下跌,后有雷军凭借“小米-SU7”强势挺进电动汽车领域。
不过中国在电动汽车领域的成功,却令美国和欧盟眼红不已,为了遏制中国电动汽车的发展,拜登政府宣布将在对华301关税的基础上,对中国电动汽车加征100%的关税。
而继美国之后,不甘示弱的欧盟也单方面针对中国电动汽车,开展了一系列的反补贴调查,并最终执意要对华电动汽车加征最高36.3%的反补贴税!
对于美国、欧盟这种典型的贸易保护主义行为,中方多次表示了坚决的反对和强烈的抗议,但就目前而言,欧盟显然没有打算取消对华加征关税的措施。
为此中方也针对欧盟开展了一系列的“反制措施”,在今年6月份的时候,中国商务部依法对原产于欧盟的进口相关猪肉和猪副产品发起了反倾销调查。
要知道欧盟是中国猪肉及猪副产品的第一大进口来源,因此中国市场对于欧洲各国的重要性是显而易见的。
据相关数据显示,仅在2023年我国便进口了价值约60亿美元的猪肉和猪副产品,而其中超过一半的订单都源自欧洲各国。
但即便是中国针对原产自欧盟的猪肉及猪副产品开展了反倾销调查,依旧没能阻止欧盟委员会对华电动汽车加征关税的决心。
于是在8月份,中国商务部又针对原产于欧盟的进口乳制品,进行了反补贴立案调查,中方的这一行为直接令欧洲各国的奶农坐不住了!
信息来源:环球网 2024年08月27日 关于“中国针对欧盟乳制品开启反补贴调查,欧洲奶农喊话欧盟赔偿损失”的报道
据相关报道显示,很多欧洲奶农都对此感到十分的担忧,更有媒体声称,这是中方对于欧盟计划针对中国电动汽车加征关税的“最新措施”。
爱尔兰奶油供应商协会主席丹尼斯·德伦南更是毫不避讳的表示“我们成了附带受害者”,他还要求欧盟为此赔偿损失。
虽然面对中方的接连反制,欧盟依旧执意选择对中国电动汽车提高了关税,但可以肯定的是,欧盟27国显然已经铸下了大错。
随着欧盟针对中国汽车加征关税、中国对欧洲猪肉、乳制品开展调查后,原本属于欧洲各国的大量订单都被俄罗斯“抢”走了。
首先就是随着美西方国家车企退出俄罗斯市场,中国对俄罗斯汽车出口暴增,与此同时,俄罗斯的猪肉产品也在逐步抢占欧盟原本在中国的市场份额。
不难看出,欧盟的种种行为简直就是搬起石头砸自己脚,并且和欧盟不同的是,中国针对欧洲猪肉、乳制品产品开展的调查是完全合法的。
中方的一系列调查行为并非是针对欧盟的“报复措施”,而是应国内产业申请发起的,目的是为了依法维护对外贸易秩序和公平。
与此同时,中国商务部发言人表示,确实有专家提出过对大排量燃油车提高关税的建议,并且中方也认为这符合世贸组织规则,不过具体事项还在分析研究阶段。
而面对中国的反击,欧盟还没有给出明确的回应,美国这边却释放出了可能对华降低关税的信号。
据最新消息显示,拜登-哈里斯政府再次推迟了对华新加征301关税的最终裁定。
有分析认为,这是因为对华加征关税,注定会加大美国民众的生活成本,面对美国社会各界强烈反对对华加征关税的呼吁,美政府很可能已经出现动摇。
不过大家也不要对此持着过于乐观的态度,毕竟就算是拜登-哈里斯政府想要对华降低关税,也会遭到竞争对手共和党人士,尤其是特朗普的批评和反对。
最后希望美国和欧盟能够明白一个道理,那就是将经贸问题政治化、工具化的行为,是典型的政治操弄!
如果美国和欧盟不取消对华加征关税的措施,中方一定会采取必要措施,维护自身的合法权益。
主要信源:
1.原文登载于中国新闻网 2024年08月29日 关于“中方是否正在考虑对大排量燃油车提高关税?商务部回应”的报道
2.原文登载于观察者网 2024年09月01日 关于“涉及中国,美国二度推迟‘重大贸易决定’”的报道
3.原文登载于环球网 2024年08月27日 关于“中国针对欧盟乳制品开启反补贴调查,欧洲奶农喊话欧盟赔偿损失”的报道
4.原文登载于央视新闻 2024年07月04日 关于“对原产于欧盟的进口相关猪肉及猪副产品反倾销调查 商务部回应”的报道
我们也来个36.3%。多么美好的数字
对欧美的奢侈品牌以及酒品加征关税才对,将LVMH集团排出国内市场,这对老百姓生活没任何影响。
中国对进口燃油车加100%关税就行了
双倍反回去让他更痛
南海2030年禁燃油车!我想知道南海不是开船么?怎么开车?
小编自己想想,说的这些是什么时候的破事,没有新闻写了吗?
直接停止与波音公司飞机订单
欧盟也是没有办法,它是服从美国儿子的指挥办事,自损一千也要办。