11月17日，五菱汽车旗下首款“超A级”家轿五菱星光在广州车展开启预售，截止11月25日，仅一周时间全国订单量已经突破5000台。五菱星光综合续航超1100km，提供70标准版和150进阶版两款配置版本，售价分别为 9.38万元及10.98万元。近日，五菱星光在长沙举行媒体节油赛，我们对这款车型进行了深度试驾。
初见五菱星光，前格栅采用展翼式布局，以五菱 logo 为中心，向外放射扑展灵动双翼，与整车融为一体，极具电感张力。星环日行灯采用贯穿式水晶切面灯组，具备穿越时空的美感。整车尾部采用贯穿设计，尾灯如同星环围绕。穹车顶采用低风阻流线车身，俯冲式车头设计配合超长动感大溜背，以及18 寸星旋铝轮毂，6‰超低滚阻轮胎，彰显整车运动气息。
坐进驾驶位，黑色搭配高级灰银梨木纹，简约不失质感。环抱舒压座椅设计，左右两侧支撑，兼顾舒适性及支撑性，头颈区凹陷嵌入式承托，舒缓头部压力。，前排座椅采用“躺椅设计”，靠背往后调整 180 度可与后排坐垫齐平连成床，打造灵活休憩空间。依托 2800mm 超长轴距，经过合理空间布局，打造宽敞的驾乘及储物空间，带来 B 级车空间享受。8.8 英寸超清数字 LED 仪表屏，加15.6 英寸超高色域 LED 中控屏，搭载 Ling OS 灵犀系统，语音识别速度表现优异。
五菱官方给出的星光WLTC工况油耗是百公里3.98L，百公里用车成本仅需 33.5 元，平均每公里 0.33 元，亏电情况下，100元能跑约 300 公里。
当我们驾驶星光，从岳麓区后湖艺术园出发，经过西二环、上万家丽高架、湘府路高架，绕着长沙城跑了近70公里，经历了城市拥堵、环线、快速路等等综合路况后，最终跑出了百公里3.4L的成绩，当然，还有高手做到了百公里3.2L的极致水平，远低于官方油耗。
在电池安全方面，五菱星光搭载的神炼电池首创电芯“问顶技术”，不泄漏、不起火、不爆炸；采用MUST结构，实现高集成、高强度、热管理等多功能合一，配以车端+云端双BMS智能协同，全天候安全巡检。新车支持快充和交流充电桩两种充电方式，在常温下，快充从 30%-80%仅需 30分钟。
此外，星光的线上五菱汽车 APP 和线下服务网点无缝衔接，提供线上线下全流程的一站式服务，与用户随时随地“零距离”连接；支持线上预约、线下进店，为用户节省宝贵的每一分钟。
伴随着新能源家轿市场渗透率的逐年攀升，五菱深刻洞察用户出行场景需求，始终坚持为人民造车，一切从用车场景和需求出发，提供扎实可靠的技术、产品和服务，持续为用户带来绿色出行新选择。五菱星光凭借“颜值超 A 级、舒适超 A 级、能耗超 A 级、安全超 A 级、服务超 A 级”的产品实力，为用户带来更省心、更安全、更舒适、更贴心的出行体验，必将重塑A级家用车市场新标杆！
