本田Motorcycle将于4月25日推出重新设计的公路运动车型“CB650R”和“CBR650R”，它们配备了648 c.c.直列4缸DOHC 4行程水冷引擎。 此外，搭载本田E-Clutch的车型将于6月13日正式上市，无需离合器操控。 E-Clutch电子离合器在起步、换档、停车时会自动对驱动力的变化进行最佳的离合器控制，提供平顺骑行感受。 骑士也可以手动操作，能够满足骑士的各种要求。
它还标配了本田RoadSync，可以与智能手机连接。 可使用把手或耳机上的选择开关执行音乐播放和导航等操作。 但是，你必须避免在骑乘时使用智能手机，且要安装特殊的应用程序才能使用。
在日本市场上，CB650R售价为1,034,000日元（约4.8万元），E-clutch售价为1,089,000日元（约5.1万元）。 CBR650R的售价为1,100,000日元（约5.15万元），E-Clutch的Grand Prix Red售价为1,188,000日元（约5.57万元），Matte Ballistic Black Metallic的售价为1,155,000日元（约5.4万元）。
配上电子离合相当于自动档，大贸进来八万能盘不？