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兼职司机迎来一大利好
本月，在时隔8个月后
平台推出派单新政策
厦门灵活司机升级计划正式实施
兼职司机从每日限制最高接8单
变成打包为每月最高可接240单或300单
厦门是平台对司机较早进行专兼职分类管理的地区。原本兼职司机每天8单的限制，对于大多数专职司机来说，是可以接受的情况。但是，平台这次派单升级让许多专职司机没法淡定了。
尽管兼职司机每个月接单总量的变化不大，但是从每天有限制转变为每月有限制，其中的差别相当大。这意味着，只要兼职司机愿意，在单量次数范围内就可以不停地跑。许多兼职司机并不愿意每天出车接几单，但现在就可以在周末或者空闲的日子里多接单，接单更灵活自由，也就更有积极性。
而自新政策实施，专职司机则深切感受到，单量被分流走更多了，好单也更少了。由于当地合规网约车数量趋近饱和，双证司机既要承担营运高成本，又要面对更为激烈的竞争，致使相当数量的专职司机都难以接受这一局面。
当前，网约车行业深入合规化
无证在逐步退出舞台
但作为出行新业态
低成本、高效率是特色
专兼职长期共存仍将是常态
平台如何维持好二者间的平衡
对行业的健康持续发展
相当关键
厦门这次对兼职放开日单量限制
对兼职司机而言无疑是一个利好信号
但这个信号是否会成为双证司机的噩梦
也是无法逃避的问题
对此，大家怎么看？
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