在国产汽车行业，比亚迪和华为（鸿蒙智行）都是国产品牌骄傲，但两个品牌过去单打独斗，没有太多合作先例，让人感到遗憾。最新消息显示，为了迎接智能驾驶新风口，比亚迪不仅自身投入研发，还准备与华为联手带来惊喜，比亚迪与华为两大巨头强强联手，方程豹有望搭载华为智驾。
据业内人士爆料，比亚迪旗下高端品牌方程豹旗舰豹8，可能部分采用华为智能驾驶方案，这条消息在汽车圈引发轩然大波。据了解，豹8将成为方程豹品牌首款实现城市NOA（导航辅助驾驶）车型，其智能化程度达到一个新高度，但比亚迪自身实力可能无法满足需求，只能和华为合作。
豹8作为方程豹的全新旗舰车型，原本计划在今年三季度上市，但后因种种原因调整为四季度。不过，延期发布没有影响消费者对其的期待。在北京车展上，官方透露豹8定价将在50万元级别，直接对标坦克700 Hi4-T等竞品。而在7月沟通会上，方程豹事业部总经理熊甜波表示，豹8智能驾驶体验带来新惊喜，应该是跟华为合作。
可能一些网友感到困惑，华为和比亚迪本身是竞争关系，为何比亚迪选择与华为合作呢？这背后又有着怎样考量呢？其实背后有着非常复杂原因。
首先，从技术层面来看，华为智能驾驶技术在行业内有着较高声誉。其ADS 3.0方案已经在多款车型上得到了应用，并且获得了不错的市场反响。通过与华为的合作，比亚迪可以快速引入先进智能驾驶技术，提升豹8市场竞争力，既然比亚迪自身没有能力做到这一点，只能和友商去合作。
其次，从市场层面来看，高端车市场一直是比亚迪渴望突破领域。而豹8作为方程豹旗舰车型，自然承载比亚迪在高端市场的期望。通过与华为合作，比亚迪可以借助华为品牌影响力，提升豹8市场号召力，从而刺激高端车型销量，毕竟华为在国内影响力，比亚迪无论如何没办法媲美。
此外，从战略层面来看，比亚迪与华为的合作也是双方共同发展需要。随着汽车行业的不断变革，传统车企与科技企业的合作已经成为一种趋势。通过合作，双方可以互补优势，同应对市场挑战。
如果传闻属实，豹8将搭载华为乾崑ADS 3.0智能驾驶方案。这套方案采用最新传感器和算法，可以实现更为精准环境感知和决策规划。在城市道路上，豹8可以实现自动跟车、变道、超车等操作，大大提升驾驶的便捷性和安全性。同时，ADS 3.0方案还支持OTA升级，这意味着随着技术不断进步，豹8智能驾驶功能将不断提升。
比亚迪与华为合作是一次双赢的选择。对于比亚迪，通过与华为的合作可以快速提升豹8市场竞争力；对于华为而言，通过与比亚迪的合作可以进一步拓展其智能驾驶技术应用范围。在比亚迪与华为共同努力下，国产品牌共同发展，相信一定可以打败特斯拉，国产品牌在全球有更大发展。
用户13xxx48
不是自动驾驶的智驾都是垃圾智驾