越南想要的承诺,中方痛快给了,中越跨境铁路建设,按下了加速键

刘勇教授 2024-08-21 14:12:15

越南一把手访华不虚此行,中方当面给出了越南想要的承诺,称将视越南为周边外交的优先方向,越南又将如何回应中方的期待呢?

8月18日,苏林正式踏上了访华专机,开启了出任越共一把手以来的首次外访之旅,至于这次访华的第一站,苏林选择在了广州。

一是因为广州承载了中越两国之间的革命历史友谊,越南想借这个动作跟中国“叙叙旧”;二是因为广州作为中国经济最发达的沿海城市之一,越南也希望通过地方合作,深化中越经贸联系。

【苏林携夫人访华】

因此,在到访广州期间,苏林就提前向中方表了态,称“在越南的外交政策中,中国始终是头等优先,是排在第一位的。”

苏林这番表态,就是为了向中方传达一个信号——即中越关系不受外部干扰,也不因本国政治议程的变化而出现波动,随着政权顺利交接,中越传统友谊也将得到进一步的延续。

之所以要尤其强调这一点,是因为近段时间以来,美国有意拉拢越南,想让其与中方保持距离。同时菲律宾也在南海问题上碰瓷中国,甚至想让越南也卷入其中。

这个时候,越南想让中方完全放心、继续深化中越双边合作,就不能再含糊其辞了,而是要向中方果断的亮明态度。

【中越关系】

这次苏林访华,也正是为了这件事来的。除此之外,越南还想更进一步,打通中越跨境铁路,与中国实现真正的“互联互通”,带动越南经济的整体发展。

这件事的难点就在于,中国境内的铁路是符合国际标准的轨距,而越南境内的铁路大多是法国殖民时期留下的窄轨,与中方接不上轨,若要联通两国铁路,越南就必须大规模的调整轨距。

关于这个问题,越南想请中方帮忙,提供资金和技术支持,让越南也换上标准轨距,与中方真正“连成一条线”。

可这是一项耗时耗资的大工程,这就需要越南的配合,以及中越双方的高度互信。

这不仅仅需要越南作出口头承诺,更需要拿出实际行动来,让中方感受到合作的诚意。

【越南铁路】

正因如此,苏林在出任越共一把手之后,首站就是来访问中国。

并且刚到广州,就迫不及待的向中方表态,承诺“越南始终视对华关系为头等优先”的关键所在。

对此,中方也作出了积极回应。19日,中方最高层在北京会见了来访的越共一把手苏林,并且当面表态称,中方将越南视作为周边外交的优先方向。

同时,在越南最关心的铁路建设领域,中方也给出了肯定的答复,表示愿同越方加快推进两国铁路、高速公路以及口岸基础设施的“硬联通”,携手构建稳定的产业链、供应链。

【中国商务部长王文涛、越南总理范明政】

打通交通运输渠道、完善基础设施建设,正是中越两国建设“两廊一圈”战略的重中之重,有了完善的运输通道和基础设施,“一带一路”倡议和“两廊一圈”框架就能加快对接,中越两国经贸合作也将提速。

总而言之,中方已经用实际行动表明了,我们将越南视为周边外交的优先方向,是真心实意帮越南谋发展的,接下来,就看越南如何以实际行动回应中方的期待了。

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评论列表
  • 2024-08-21 18:10

    小心越南,狗咬吕洞宾,不识好人心

刘勇教授

简介:军事学教授;作战指挥学博士,战役学博士后