按照最新的考研数据，我们一共有864所研究生招生单位，这个应该是超过绝多数同学心里的认知的，如此多的招生单位想要一个一个了解可以说是非常难的，就连在这个领域深耕多年的老师都不敢说了解每一个学校、机构和院所。

尤其是考研还是以专业为单位的，因此想要熟悉每一个学校、每一个单位基本是不可能的。所以，在这800多所招生单位中，有不少学校被严重的低估，甚至还有名不见经传的学校实力强劲，如果能够考上绝对是赚到。

考研虽然是一场升学考试，但是你又不能把它仅仅看作是升学考试，因为你想要提高自己的上岸的概率、想要提高自己考研的投资回报率，就要考虑以下3个因素：

第一是，学校的层次。每年数百万的考研生，这其中还是文科生居多，而一个文科生想要在未来有好的发展，那就学校的层次就很重要。这个时候你就要考虑目标学校在全国的水平或者在某个地区的水平了，满足两点中的任意一点都可以；

第二是上岸的难度。考研有一个非常残酷的现象，那就是有很多同学在选择学校的时候就已经意味着失败了。这一年的备考无论再怎么努力，其实都是在做无用功，一个能够得着的目标至关重要；

第三就是专业。 一般情况下，只要不是跨专业考研的同学，其实全国各院校中本专业的实力应该有初步了解，专业下更加细致部门学科的实力可以找想要地区上岸的学长、学姐了解，顺便了解一下备考经验、上岸难度，以及该院校的该专业文凭的在当地及全国的就业市场认可程度，或者是未来读博的上升路径，充分发挥上岸前辈的作用。

第一类被低估的高校主要是因为名字，主要包括河海大学、大连海事大学、南京农业大学，这3所大学乍一听感觉跟不入流的“野鸡”高校一样，但实际上确实非常有实力的特色型高校。

其中河海大学土木工程和环境科学与工程2个学科位列A类，水利工程、环境科学与工程是世界一流建设学科、南京农业大学拥有的国家重点学科数量可以排到全国第26名，更是有5个A级学科，比一些985高校都要强；大连海事交通信息工程及控制和轮机工程也是国家重点学科。

第二类是虽然有名，但容易被人忽视的高校，主要有西北大学、中国地质大学、长安大学。要说这3所高校，或多或少大家都应该听说过，但是印象里几乎很少认为这3所高校是什么名校。

实际上西北大学1个学科排名全国第一，4个学科排名全国前五，6个学科排名全国前十；地质大学地球科学、环境/生态学、化学、工程学、材料科学、计算机科学进入ESI全球机构排名前1%；长安大学在公路交通领域是绝对老大哥。

第三是专业实力特别强的高校，其中有西南交通大学和华东政法大学，这两所高校也是名声不显，只有相关专业的同学和家长知道他们比较强。

西南交通大学交通运输工程学科位居全国第一（A+），可以说是中国高铁的科研发动机；华东政法大学虽然是一所双非高校，但是其法学在上海各大律所、企业都吃的很开。

总结起来，考研无非就是3点，要么考得是专业，要么考得就是学校、要么考得就是学历，偏文科的专业要格外看中学校，这是毕业后找工作的最大依仗、偏理工科研的要格外看中专业，毕竟很多机构都是对口招生、只要学历的看的就是成功率了，哪个容易上岸就报考哪个。

上面这8所被低估的高校，考上绝对是赚到，他们的竞争力肯定远低于其他比较有名的同层次高校。

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