据悉，随着绵阳至苍溪、九寨沟至绵阳、成绵扩容、峨眉至汉源等11个高速公路项目(路段)建成通车，四川省的高速公路通车里程已经达到9803公里，居全国第三。目前，四川省还有成渝高速公路扩容、G4216沿江高速、G4218康定至新都桥高速、G7611线昭通至西昌段高速等37个项目在建中。而近期四川多条高速建设迎来了新消息：第一，目前国内高速公路建设史上单体投资规模最大、四川境内建设里程最长、建设施工难度最大的高速公路——宜攀高速西苏角河特大桥主拱圈顺利合龙。

第二，全国首条“红色主题”高速公路——镇广高速，项目通江至广安段云台隧道双幅顺利贯通，成为改路段巴中境内首座双幅贯通的隧道，为实现全线通车打下坚实基础。第三，成南高速公路扩容工程（南充段）项目，正在抢工期抓进度，计划2025年建成通车.........除此之外，一批新规划的高速公路项目也传来好消息，如这条连接川西北生态经济区和成都平原经济区的重要通道——茂江三高速公路，即S45茂县经江油至三台高速公路；目前该项目也迎来了新消息：项目正在“挂网招商”中，这就是说为项目开工建设打下坚实的基础。

川西北生态经济区即川西北生态示范区，包括阿坝藏族羌族自治州和甘孜藏族自治州，共31个县（市）。其建设目标为：打造成为国家生态文明建设示范区、全国民族团结进步示范区、现代高原特色农牧业基地、国际生态文化旅游目的地、国家重要清洁能源基地。而成都平原经济区是指成都、德阳、绵阳、遂宁、乐山、眉山、雅安和资阳8个市，旨在建成为成渝地区双城经济圈的核心增长极、四川省高质量发展先行区。正所谓：想致富，先修路！如果S45茂县经江油至三台高速公路顺利推进，那么将会成为四川省北部地区的交通大动脉、致富大道。

根据原规划方案可知：S45茂县经江油至三台高速公路项目建设地点位于阿坝州、绵阳市境内，路线起于茂县县城以东与规划的川汶高速公路相接，之后线路经绵阳市北川县、江油市、梓潼县、盐亭县，止于绵阳市三台县秋林镇与成巴高速公路相接，项目路线全长206公里，路基宽度25.5米/26米，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为80公里/小时或100公里/小时，桥隧比59%。项目估算总投资约454亿元，平均每公里约2.2亿元。

项目建成后，辐射人口超600万，成为真正意义上的致富大道。除此之外，还将形成川西北生态示范区、成都平原经济区、川南经济区的联络通道，促进沿线矿产、旅游、工业园区开发，实现交通与其他产业融合发展、收益互补。