大家好，我是小李。很多人觉得保养发动机就是定时按周期去换机油就行了，由于在外面的修理店怕被人家坑，觉得4s店的东西是原厂原套更靠谱，而且还有很多比较优惠的保养套餐给我们选择升级。所以回4s店保养那就是最好的，只要按照4s店规定的5000公里或者6个月就去保养，对发动机来说就能万无一失。但我自己开了12年车，第1辆车的发动机就是被我搞坏了，搞坏了这个发动机之后我才知道，原来保养并不是你勤换机油就可以的，这里面涉及到很多问题，点赞收藏，下面上干货。
首先4s店的机油并不一定就是最好的，虽然看起来是原厂原套，但是原厂的机油它也分很多型号和等级的。你去4S店交500块保养，这个钱除去4S店的工时费和利润以后，能给你用到的只是比较一般的机油，毕竟好的机油都比较贵。你想要用更好的机油的话，那他们肯定会建议你多花一点钱升级机油，但升级机油那就在变着法子赚更多钱。那如果你不升级的话，就只能长期使用这种质量一般的机油。这种机油本身它的质量就是比较一般，你长期用这种机油的发动机，跟人家长期用那种质量好的机油的发动机对比的话，你这个发动机肯定要比别人的要更早出问题。
我自己不喜欢去4s店换机油，就是因为我发现了这个情况，我的车用户手上面推荐是用0w-20的这种 SP级别的全合成机油，因为这个机油用上去之后，发动机的燃油经济性会更好，这个机油对发动机的保护效果也更好。但是我去4s店花500块钱，却发现人家给我用的是5w-30的，还不是SP级别的全合成机油，问了一下修理工，他们说这种机油充其量就是半合成的，但是它确确实实是原厂的。我就觉得不舒服了，我花500块钱在你这里用到的机油跟用户手册上的不一样，我拿着这500块钱去外面的修理店保养的话，能够买到跟用户手册上面一样的机油，我只需要确保这个机油不是假货就可以了。
像4s店换的这种机油，哪怕是你按照他的说法5000公里或者是6个月就回去换一次，也没多大用，机油本身的质量就是摆在那里了，你勤快点换只是提前把它放掉，再拿新的机油上去而已。他的油膜和保护效果都没有别的机油那么好，那这么一来的话，我长期在4s店保养，跟长期在外面用质量好点的全合成机油保养的话，发动机的油耗、动力和故障率肯定都是不一样的。我在外面保养的话，到后期发动机需要大修的几率肯定是比在4s店保养要的那个几率要小的，对不对？
开修理店的朋友说，你以为勤换机油就可以了？你用的机油不对，用的机油质量不好，你哪怕是一个月换一次机油都没什么意义。有些人贪便宜，次次都在网上买那种100来块钱的机油拿过来让帮换，这种机油你就不说5000公里了，哪怕就是一个月换一次，那他也不顶什么用的，机油质量太差，在发动机运行的过程中，它对发动机的保护效果不好，就会出现异常的磨损，而不是说要等这个机油到了更换周期了，才开始会出现发动机异常的磨损。
目前市面上的机油主要有矿物质油，半合成油和全合成油，其中最好的就是全合成机油，而机油的级别越高就越好，但不同的发动机对机油的粘度要求不一样，有些发动机要求用20粘度的，有的要求用30粘度的，有些要求用40粘度的，一定不能搞错。机油的标号如0W-20中，20这个数字就是机油的粘度，你会看了吗？
此外保护发动机的话，它不单单是换机油就行了，空气滤芯每换几次机油就要换一次，否则的话过滤效果不好，会造成发动机燃烧不好，容易产生积碳。并且不能用质量差点机油滤芯，如果换的机油滤芯差的话，那它根本都发挥不出来机好机油灯效果，。便宜的那些机油滤芯里面就是一张薄薄的黄纸，发动机内的机油压力大一点就冲破了，这根本都过滤不了机油中的杂质，久而久之它也会造成发动机出现异常磨损。想要发动机保护的好，要用好的机油好的滤芯，还要有一个良好的用车习惯才行的。
以上就是关于发动机保养的一些注意事项，最后要跟大家说清楚，机油的更换周期并不是固定不变的，在4S店保养的话就按他们的5千公里换一次，自己在外面用半合成的就一年或者7500公里换一次，用全合成的机油你就按1万公里或者1年保养一次，实在是开得少的话，一年半换一次也没问题。希望我的讲解能够帮助到大家，如果大家觉得我讲的有用的话，不要忘了给我点点赞，感谢大家。
