相信每一位司机都梦想有接不完的订单，看不到顶的流水，那么网约车司机日接单量到上限到底在哪呢？
近日，一位网约车司机的神奇经历在司机圈引发热议，他声称自己把网约车平台“跑死机”了，车友们却认为另有隐情，这究竟是怎么回事呢？
这一天，他跑完65单，流水达到868.52元之后，突然发现无论大单还是小单，特惠单还是一口价，自己都接不到了，只要点击抢单，系统都会提示：“很抱歉，订单已经被其他司机抢走。
为何明明有单，平台却不给他派单了呢？有车友猜测司机可能是触发平台的保护机制，有也车友猜测，平台可能设定了接单上限……
那么网约车平台派单，到底有没有上限呢？
有人说从来没有跑过平台罢工，有人说，才 60 多单，不至于啊？几十单虽然少但也不是没见过。
有司机接了 66 单，流水近 1000。
春运期间有司机接了 74 单，还在接单送客中。
甚至有司机晒出自己跑了近24小时、接单量高达83单的记录，单量及时长太过夸张，以至于不少人质疑图片真实性。
网约车平台接单量有没有上限，平台会不会在某些情况下限制单量，其实大家心里都有自己的判断。
小报姐个人认为上述司机接不到单了，更可能是触发了平台保护机制，当天他工作了 15.09 小时，已经在疲劳驾驶边缘了， 就像车友们调侃的那样，不是平台死机了，是平台怕司机司机太拼而“死机”。
毕竟当下网约车行业内卷严重，司机们为了生计，常常熬时长，工作15 个小时甚至 18 个小时是大有人在，此外因长时间工作导致网约车司机猝死的案例也是屡见不鲜。
更现实的是，这个行业早已饱和，上述司机们晒出的高流水，高接单量多是少数人时间堆砌出的小概率事件，它可能发生，但是不常有。
各位司机师傅，你最多接过多少单，你觉得平台会在什么情况下限制你接单呢？欢迎在评论区分享你的看法。
