降价潮成为2024年第8周汽车市场的主旋律。2月19日,比亚迪宣布两款新车型秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版起售价均为7.98万元,拉开了开年价格战的序幕。五菱、长安、哪吒汽车、吉利、领克、小鹏、零跑和凯迪拉克都公布了一系列的优惠。
汽车之家排行榜2024年第8周(2.19-2.25)车系周销榜和品牌周销榜显示,新能源汽车品牌因为降价在内的一系列的市场策略,在销量和排名上都有较大的提升。比亚迪排在品牌销量榜第一,旗下车型秦PLUS抢占车系周销榜头牌。
车系周销榜(2.19-2.25)显示,秦PLUS以9930的销量首次实现周销量第一,紧随其后的是Model Y和问界7,销量分别为8324和6431。轩逸和海鸥以30的销量差距分获第四、第五。比亚迪旗下秦PLUS、海鸥、宋PLUS新能源、驱逐舰05进入前10,比亚迪旗下海豚、元PLUS,吉利旗下星越L、帝豪,均排名在11-20。理想本周表现不佳,仅有理想L7排名13,L8、L9退出前20。本周销量前20中,有12款新能源车,8款燃油车。
从新能源汽车周排名(2.19-2.25)来看,秦PLUS、Model Y和问界7同样位居前三。理想L7排名降至第9,理想L9、L8分列13、19。问界M9销量仅为603,排名在40开外。比亚迪旗下6款车型排在前20,五菱旗下宏光MINIEV第5,五菱缤果第8、五菱星光第17。新势力品牌中,问界超越理想,问界7一款车型的销量超越理想汽车L7、L8、L9三款的销量总和。
品牌周销榜显示,比亚迪以31727的销量遥遥领先,比第二位的大众销量多出近万。丰田以15248的销量位居第三。本周销量榜前7的销量均过万,足见春节后汽车销量攀升迅速。比亚迪在售的19款车,有6款车型超2000;大众在售的32款车中,10款车型销量过千。丰田在售的27款车型中,有7款过千。品牌周销榜上,五菱汽车、长安、特斯拉、本田、日产、AITO问界哈弗进入前十。
春节之后,汽车市场加速复苏。比亚迪掀起的降价潮,也加速了各汽车厂家更新换代前的价格调整,进一步推动了汽车销量的攀升。2024年,整个汽车市场正在迎来朝气蓬勃、欣欣向荣的局面。
还有这么多人买特斯拉,这些人是有多执念啊?
为什么还有人买特斯拉
比亚迪对战的基本都是外资。轿车领域,秦,海鸥,海豚与朗逸,轩逸,速腾争雄;中大型轿车,汉与凯美瑞交锋;SUV领域,宋,元,唐与毛豆Y激战;MPV领域,腾势D9与别克GL8逐鹿。中高端车型也逐渐上量,并非限量版。