其实相比较汉兰达，我个人对皇冠陆放更有情怀，原因就是其“皇冠”Logo，带来了我小时候“3.0”的回忆。如果你跟我一样也是觉得这个“皇冠”Logo有情怀想入手，那么，接下来我就来为大家详细解析一下皇冠陆放2.5L混动版本的具体表现，并帮助大家了解在4款车型中如何选择适合自己的版本。
车型选择
2.5L HEV两驱豪华版：售价28.48万元。该车型采用前轮驱动，配置包括车道偏离预警、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、可开启全景天窗、前排座椅加热和三区自动空调等，适合预算有限且主要在城市道路行驶的用户。
2.5L HEV四驱豪华版：售价29.68万元。在两驱豪华版的基础上，增加了E-Four电子四驱系统，提升了车辆在复杂路况下的通过性和稳定性，其他配置保持一致，适合需要四驱功能但对其他高端配置需求不大的用户。
2.5L HEV四驱尊贵版：售价30.98万元。基于四驱豪华版，增加了前后雷达、360度全景影像、HUD抬头显示、电动后备箱、12.3英寸中控屏和高通骁龙8155芯片等多项科技配置，进一步提升了科技感和便利性，适合追求更高配置的家庭用户。
2.5L HEV四驱旗舰版：售价33.28万元。作为全系顶配车型，在尊贵版的基础上，增加了感应后备箱、流媒体后视镜、座椅通风、方向盘加热和11扬声器JBL音响等豪华配置，同时提供面部识别和负离子空气净化等更高端的科技与舒适性功能，适合预算充足且追求极致驾驶体验的消费者。
综合建议：如果希望在预算内获得较为全面的配置，2.5L HEV四驱尊贵版是一个性价比较高的选择。该车型在四驱基础上，增加了多项实用的科技和舒适配置，满足日常使用需求。另外，上面的价格为指导价，但目前该车型有较大的优惠力度，基本可以去到3万元以上，详情可咨询当地经销商。
车型特点
皇冠陆放的外观给人一种大气的感觉，前脸采用了六边形熏黑的进气格栅，里面有类似水波纹的装饰，显得很有层次感。两边是三角形的大灯，再加上前包围上的熏黑饰条和中间的大面积装饰，两侧还配有雾灯，整体看起来很协调，视觉效果也不错。
车身侧面线条比较简洁，腰线从车门中部向上扬起，让整车显得更有力量感。A柱、车顶行李架、车窗装饰以及轮眉等地方用了熏黑设计，增添了运动风格。全系配备20英寸的轮毂，轮胎规格是235/55 R20，车子看起来更稳重。尾部设计比较利落，左右尾灯独立分开，顶部带有扰流板和高位刹车灯，让尾部层次更丰富。下方的后包围有熏黑装饰，搭配单边双出的排气口，整体风格干净利落。
内饰部分，中控台布局清晰，三辐式方向盘使用起来顺手，中控屏下方还保留了实体空调按键，开车时调节非常方便。内饰用料上，很多地方都用了仿皮包裹，摸起来手感不错，整体感觉比较舒服。车内的静音表现也很好，车厂在轮罩、机舱、地板、车门等地方加了不少隔音和减震材料，开起来车内会更安静。
车机系统方面，车内搭载了悬浮式中控屏，10.25英寸的屏幕是中低配车型的标配，而高配车型用的是12.3英寸的大屏。部分车型还升级了高通骁龙8155芯片，系统操作会更流畅。车机功能也挺丰富，比如车联网、面部识别和语音控制这些都支持，日常用起来会很方便。
皇冠陆放的车身尺寸是5015mm长、1930mm宽、1750mm高，轴距2850mm，采用了2+3+2的七座布局设计。前排座椅空间很宽敞，腿部和头部都不会觉得挤，支持电动调节，还带加热和通风功能。第二排座椅可以前后滑动，滑轨长度有180mm，靠背角度也能调节，坐起来很舒适灵活。第三排比较适合短途用，像身高185cm的成年人坐进去的话，头部和腿部空间会有点紧，倒是挺适合孩子或者个子小一点的人。
车内储物空间设计得很丰富，比如车门板、扶手箱和中控台下方都有储物槽，放随身物品挺方便。后备厢空间也很灵活，第三排座椅立着的时候，后备厢进深是520mm，可以放一些日常用品。把第三排放倒后，进深能到1140mm，再放倒第二排，进深最大可以达到1780mm，装大件物品完全没问题。这个设计对于家庭出行或者长途旅行来说，实用性还是挺高的。
配置方面，皇冠陆放的前排用了多层隔音玻璃，后排配有独立空调，车内还装了氛围灯，让乘坐体验更舒适、氛围更温馨。智能驾驶方面，车上搭载了TSS3.0辅助驾驶系统，包含车道偏离预警、自适应巡航和前碰撞预警等功能，开车时更安心。安全配置也很齐全，有倒车影像、前后雷达和360度全景影像，停车或者通过狭窄路段的时候会方便很多。
动力上，2.5L混合动力系统表现不错，发动机和电动机搭配得很平顺，动力也足够日常使用。发动机最大功率是131千瓦，最大扭矩221牛·米；前电机最大功率88千瓦，后电机在四驱车型上最大功率40千瓦，综合起来有181千瓦的系统功率，配的是E-CVT电子无级变速箱。油耗表现也挺省的，百公里综合油耗在5.82到5.97升之间，不需要外部充电，车子会通过行驶中的能量回收和发动机运转来给电池充电。
开起来的感受也挺不错的，起步和低速的时候，电动机运转得很安静，动力输出平稳，特别适合城市道路。加速时，发动机和电动机会一起工作，动力响应及时。四驱车型还带有E-Four电子四驱系统，像在湿滑路面或者轻度越野的情况下，后电机可以额外提供驱动力，增加车子的稳定性。整体驾驶体验比较线性，通勤或者跑长途都挺合适的。
总的来说，皇冠陆放不仅延续了“皇冠”系列的经典情怀，还结合了现代化的设计和配置，无论是外观、内饰还是动力表现，都能满足家庭用户的多场景使用需求。如果你对“皇冠”Logo有特殊情感，同时又想要一款兼具实用性和舒适性的七座SUV，那么皇冠陆放是一个值得考虑的选择。
