俗话说,想要富先修路,在我国一些发展较好的城市,对于城市道路的规划都非常的合理,能够满足广大生活居民的出行需求,城市轨道交通城市公共交通的骨干,主要以地铁系统为主,大部分都是在城市的地下空间修筑,如果有条件的话,也能修建在地面、地上、或者是高架桥,那么大家知道我国哪一座城市的地铁客流量强度最大吗?
地铁客流强度第一城是谁?比上海、北京强,日均客流达635万人次,根据数据调查显示,我国地铁日均客流量最大的城市是广州,广州并不是一直以来都是位居全国第一,在去年才上升到全国第一位,广州日均客流量达到635.3万人次,全天客流量达到23.19亿人次,是我国内地第四座、华南地区首座开通地铁的城市。
目前广州在运营的路线一共有16条,根据相关专业人士的预计,广州在今年的暑假期间,市内的地铁线网的日均客流量就可能会突破900万人次,相信不少朋友都来过广州,即使没有来过也在网络上有看到关于广州地铁的一些消息,或好或坏,广州的三号线、深圳的2号线,上海2号线、北京1、4、10号线的名声可是在外很久了。
既然提到以上几座城市的地铁路线,就要跟大家说一下自己做城市的地铁客流强度排名了,广州是我国地铁客流量强度第一的城市,排在广州后面的分别是上海、北京、深圳,还有一座新一线城市成都,这几座城市都是我国经济发展比较好的城市,也是每届应届生最喜欢的就业城市,为了更好的发展自身,这几座城市也在不断地完善自己的交通建设以及各方面条件。
以上这几座的城市都拥有自己耀眼的地方,从地铁的客流强度来看,并不能说明什么问题,但说句实话,以上所有的城市当中,广州应该是生活节奏相对来说比较慢的,北京、上海、深圳的压力就不用说了,自然会比广州高上不少,成都这几年名气上升,当地的生活节奏也在悄然声息发生变化,没有像之前那么逍遥、自在、轻松了。对此大家有什么看法,欢迎在下方留言评论!
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不是好事,希望人流量不要太多,生活环境好点,空气好点。
日均客流量达到635.3万人次,全天客流量达到23.19亿人次?什么玩意儿?
没有长沙,是小骗自己编的[笑着哭][笑着哭]
必定是广州,奶奶的一班车挤不进去要等三班车日本都不这样!
这有什么好自豪的?人越多,能坐上座位的可能性就越小!全都是超载!
三号线真的挤不上去。真的没有办法吗?
电动车都不让骑了,不坐地铁难道走路?
广州应该是两个城市的客流量,随着佛山3号线的开通,佛山南顺禅三区市民通过佛山3号转广佛线,佛山2号线,佛山3号转广州7号线西延顺德段,最终进入广州
什么都喜欢比……
估计未来很长一段时间广州都会占据榜首,原因大家都知道的
上海2022年封城两个半月,下降25%都算个啥
疫情期间,不是正常数据。看2019和2023年数据。
不让骑电动车只能去挤地铁呢!能不多吗[笑着哭][笑着哭]
广州死忙3号线不是吹的
看看19年的数据就知道下跌有多惨了
地铁的客运强度是多少,不是日流量多少人,而是每天的客流量除以当地的总的常住人口之比或是地铁总长度之比。数字不是游戏。吹牛只是自己的无能
居然比2022年,上海封了几个月 每天数据为0
北上广,不是人待的地方。
说封城的,哪个城没封过
人都是被挤着走的,不管你愿意不愿意那种