大力士运动，又称壮汉运动，是集趣味性、观赏性和人类极限力量比拼于一身的一项体育赛事。同时，吉尼斯世界纪录也把一些大力士项目列为其中，比如30斤的圆桶高空抛举、握力比拼等。
而大力士项目中，最震撼、最有观赏性的莫过于Vehicle Pull了。这项运动可译为交通工具牵拉，包括载重卡车、巨型消防车、电车车厢乃至飞机等交通工具。选手们通过绳索拉动或徒手推动的方式，牵引相应的汽车或飞机移动一段距离，而标准的壮汉赛的移动距离是100英尺，即30米。
甚至有时，几十吨的重量也满足不了这些巨汉们。
2014年，加拿大牧师卡文法斯特，拉动了一架189吨的飞机。2017年3月，俄罗斯人伊万萨夫金，无辅助下，拖动了312吨的起重机。
那么，为什么大力士能做到这种堪称天外来客的事情呢？直接原因是他们拥有常人数倍的全身肌群力量，根本原因，则是摩擦力。
拉动或推动一辆卡车，或一架飞机，并不只有手臂的力量，是浑身大小肌群合并发力。从蹬地送款、腰腹核心力量、三角和斜方乃至握力和相关技术都极其重要，保证相应输出的拉力是一齐克服摩擦力做功。世界级大力士的三大项一般都在1000kg以上（即深蹲、卧推和硬拉数据之和）。
根本原因的摩擦力，又是怎么回事呢？
原来，除静摩擦外，摩擦分滚动摩擦和滑动摩擦，大力士拉动的交通工具一般都要存在轮子，保证滚动摩擦。而滚动摩擦只是滑动摩擦的1/40左右——如果换成滑动摩擦，那十个大力士也别想拉动飞机了。
那么，吉尼斯纪录里上百吨的飞机被拉动，强调这个重量是为什么呢？
极限力量+噱头宣传，看破不点破。
