最近小编的一个朋友小贺，费了不少脑细胞总算拿到了驾照，刚打算租个车假期出去玩，结果看到"手自一体"惊呆了：这是个啥？没学过啊？科三不考啊？这咋办啊？查博士微微一笑，今天就来为大家介绍下几种不同档位，尤其手自一体是什么，该怎么使用。

手动挡主要是靠手动调节不同的齿轮组合，变换转动比，面对不同路况，这就是人们口中的换挡过程。手动挡成本较低，后期维修保养也更加便宜。而且手动挡比自动挡要更省油，综合来看手动挡的成本低于自动挡。此外，驾驶手动挡的汽车会更有驾驶感，多了一份乐趣。

当然，手动挡也有缺点。相信每个人在驾校都被离合器蹂躏过。对于新手，爬坡时的换挡是件很棘手的事情，一不小心就会熄火或者溜车。而且在复杂拥堵的路况中，频繁换挡也是一件比较麻烦的事情。

自动挡减少了很大的操作难度，免去了换挡的过程。但自动挡缺点也比较明显。首先自动挡由于不能手动调整档位，比起手动挡来说更加耗油。且在路上超车时，自动挡提速缓慢，很缺乏驾驶感。另外，自动挡的制造成本与维护成本均比较高。

而手自一体是什么呢？手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的，能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中，从而提高驾驶的操作性，丰富驾驶者的体验。该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度地减少了变速系统的功率损耗。手动挡因为可以根据驾驶员的主观意愿，自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。手自一体的手动挡与纯手动挡的汽车有些区别，虽结构中设置有离合器装置，但不需要驾驶员操纵，也就是自动离合。手自一体的汽车在用手动挡时，只需拨到手动挡向上或向下调节档位。如果速度跟不上相应的档位，那么档位会自动往下调；如果速度高于所在的档位，则需要手动向上拨。

通常开手自一体式的车主们都比较喜欢使用自动挡的模式，那么在什么情况下适合使用手动挡呢？

第一种情况就是，在车子进行加速超车的时候，手动挡比自动挡开起来会更有力量感一些。自动挡驾驶时，并不会因为踩死油门就瞬间加速，超车时总需要等待一两秒钟来加速。而使用手动挡时，手动换挡可以迅速加速，完成超车。

第二种情况就是，当长距离进行下坡操作的时候，最好是使用手动挡。因为手动模式可以利用引擎来控制车的速度。从而可以降低刹车的频率并且还能平稳的下坡。

第三种情况就是，在连续起伏的道路上。如果档位错误的话，很容易对车身造成损坏，而且连续制动更会对车身的制动性能造成一定的影响。而要是切换成手动模式的话，可以使用手动挡位，汽车的速度会更加的稳定一些，其驾驶安全性也会得到提高。

第四种情况就是，当车子在爬坡的时候。此时汽车需要一定的动力，但是自动挡在动力方面会相对比较弱。这个时候使用手动挡，发动机就可以具有更强劲的动力，使爬坡动力更充足。