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哈喽，大家好，我是红涛说车。
哈弗H6是一款热门的国产SUV，多年来取得了非常好的销量成绩，并且留下了皮实耐造的好口碑，在售车型有哈弗H6国潮版、哈弗H6经典版以及全新一代哈弗H6，而最近有位朋友表示看上了哈弗H6经典版（2024款 1.5T 自动两驱经典版），主要原因是哈弗H6的名气响亮，而且目前优惠力度大，4S店内报价落地9.5万元（详情请咨询当地经销商），再用上置换补贴或报废补贴的话，实际成交价确实很有吸引力！那么这款SUV值得购买吗？下面红涛就来说说自己的一些看法，希望可以给大家带来点帮助。
哈弗H6经典版属于第三代H6，外观方面萝卜青菜各有所爱，每个人的审美不同，给出的评价不一样！车头高大，前脸采用网格状格栅，搭配怒视前方的LED大灯，看着有几分霸气，并且灯组为全LED光源，带有自动头灯、自适应远近光、转向辅助灯，在前包围两侧还内置了LED前雾灯，提升了行车安全。
车身造型简洁饱满，采用了18英寸的双色轮毂，在车顶末端设计了小型扰流板，增加了时尚气息，红色贯穿式尾灯拉宽了视觉效果，只是个人觉得尾部视觉重心有点高，而且这个“肥臀”过于饱满，让人感觉稍微有那么点“腻”，呵呵。
内饰方面，经常碰触的地方都是软性材质覆盖和皮质包裹，还应用了适量的黑色烤漆饰板以及镀铬点缀，采用旋钮换挡机构，副仪表台前端有手机无线充电面板，10.25英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏，可以显示丰富的车辆信息和娱乐内容，支持联网、OTA升级、语音连续识别，支持CarPlay和原厂互联/映射等，只是车机偶尔会出现卡顿，语音识别不准确的现象，虽有全车是8喇叭扬声器，但听音乐时，低音效果一般。
配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘，而且拥有L2级驾驶辅助系统，包括主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警、全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持等，实际体验下来车辆在低速转向时会自动显示左/右盲区影像、低速向前有碰撞风险时开启全景影像，可以全方位观察到车身周围情况，此外车身框架在关键部位使用了很多高强度钢打造，主动被安全保护做得到位，这也是哈弗H6在实战中没输过的原因，呵呵。
整车长宽高分别为4653*1886*1730毫米，轴距为2738毫米，身高1.78米的乘客坐在后排，腿部空间超2拳的距离，头顶空间有1拳多的余量，并排坐满3名成年人，横向空间也不会拥挤，座椅软硬适中，头顶可开启的全景天窗保障了车内良好的通透度。
动力方面，搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率135千瓦（184马力），最大扭矩275牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱，起步时动力稍显偏弱，速度起来后输出平顺，加速有力，实测百公里综合油耗在8.3L-10L之间，市区堵车油耗在11L上下（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样）。
底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，调校风格偏向家用舒适性，经过减速带和烂路时，底盘过滤的游刃有余，不过车速超过100之后，后排的胎噪和风噪稍大一些。
结语：哈弗H6经典版在市区油耗偏高一些，但其余方面的表现都很均衡，配置丰富、空间宽敞，驾乘感受也不错，能够满足大部分家庭的用车需求，红涛认为这款SUV是值得考虑的。
