就在空难发生之前的24小时，另一架黑鹰直升机在乔治城附近也险些造成事故，根据空管的录音，空管告知巴西航空的ERJ175进行复飞，以躲避一架黑鹰直升机，这架黑鹰直升机占据了300英尺的空域。
出品：川陀智库（第5485期 独家首发）
里根机场空难的调查取得重大进展，之前根据现场视频可以大致判断黑鹰直升机飞行员存在重大过错嫌疑，当然在最终报告出来之前，我们仍然只能用嫌疑来定义。黑鹰直升机在视频中，径直飞向处于正常下降航线上的庞巴迪客机。
图片解读：黑鹰直升机和庞巴迪客机均坠落到下方的波托马克河中
这里存在两个疑点，黑鹰直升机不应该出现在350英尺高度上，我们来看这张图，根据里根机场周围空域的使用权限，黑鹰直升机只能在200英尺以下高度飞行，在靠近机场进近航线时，也就是经过海恩斯角的时候，高度要控制在150英尺以下。
但是我们来看这张图，黑鹰直升机过了海恩斯角后，高度却上升到300英尺，撞击前最后几秒进一步拉升到350英尺，用径直朝客机撞去这句话来形容，一点不为过。
图片解读：因为黑鹰直升机的存在，导致巴航ERJ175被空管要求复飞，发生空域在乔治城附近，在里根机场北边，黑鹰占据了300英尺高度空域，能在这片空域飞行的黑鹰，主要隶属于第12航空营，属于五角大楼VIP要员专机
由于这架黑鹰直升机隶属于第12航空营，这个单位专门负责五角大楼VIP要员的空中交通，比如从五角大楼运到里根机场等。换句话说，第12航空营的黑鹰直升机，在五角大楼周围，乃至波托马克河附近，都存在强有力的空域使用权。
由于里根机场距离五角大楼只有2公里左右，非常近，距离白宫直线距离只有4公里左右，所以只有军用飞机和国民警卫队的航空器才能在这块区域通行，里根机场的航班只能严格按照进近航线飞行。
图片解读：打捞黑鹰直升机
就在空难发生之前的24小时，另一架黑鹰直升机在乔治城附近也险些造成事故，根据空管的录音，空管告知巴西航空的ERJ175进行复飞，以躲避一架黑鹰直升机，这架黑鹰直升机占据了300英尺的空域。
图片解读：巴西航空的ERJ175在事发前24小时，就遭遇另一架黑鹰，被要求复飞
可以看出，第12航空营的黑鹰直升机，在这块空域甚至可能有一定的特权，如果遇到航班与之有可能存在冲突，被警告的可能为客机这一方。
同理可证，客观地说，与庞巴迪CRJ700相撞的黑鹰直升机，有可能霸占了300英尺高度的空域，同时可能忽视了对周围态势的观察，导致这架直升机径直冲向客机。本文由 @川陀智库 独家首发，谢绝任何形式的转载。
