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——【·前言·】——»

“我们并不需要你的武器，更不需要你的贬低！”

这是近年来，中国对俄罗斯某些专家声音的回应。

从昔日“进口大户”，到如今“自主研发”的崛起，中国军工的蜕变令世界瞩目，也让一些老牌军火商感到焦虑。

尤其是俄罗斯，眼看着曾经的“大客户”中国开始“断奶”，甚至还拒绝了俄制战机，顿时坐不住了。

俄专家们纷纷跳出来，指责中国自主研发的歼-20战机不堪一击，试图以此来挽回颜面。

——【·10年不下订单·】——»

回首中国航空工业的发展历程，从最初引进苏-27到如今自主研发歼-20，这是一条充满艰辛与汗水的追赶之路。

上世纪90年代，中国空军装备水平相对落后，引进苏-27无疑为其注入了一剂强心针。

但中国并没有止步于此，而是以此为契机，决心走上自主研发的道路。

从歼-10战斗机横空出世，到歼-15舰载机翱翔海天，再到歼-20横空出世，中国航空工业不断突破技术壁垒，一步步缩小与世界先进水平的差距。

尤其是歼-20的研发，更是集中展现了中国航空技术的飞跃。

这款被誉为"中国龙"的第五代战斗机，从最初原型机到如今逐步成熟，其性能不断提升，已接近甚至在某些领域超越了俄罗斯的苏-57战斗机，标志着中国航空工业进入新的时代。

2014年起中国就没在和俄方签过订单了，然而，与中国航空工业的蓬勃发展形成鲜明对比的是，俄罗斯航空工业近年来却陷入了停滞不前的困境。

受困于经济发展和技术瓶颈，俄罗斯在航空发动机等关键技术领域进展缓慢，难以研发出能够与西方国家相抗衡的新一代战机。

面对中国航空工业的崛起，俄罗斯方面的心情可谓复杂。

——【·俄专家阴阳·】——»

一方面，他们对中国取得的成就表示祝贺，另一方面，也不得不担忧中国在航空领域的实力将最终超越俄罗斯。

这种担忧并非空穴来风，俄罗斯军事专家罗曼·斯科莫罗霍夫曾多次发表文章，对中国航空工业的发展冷嘲热讽，甚至扬言中国需要购买俄罗斯的苏-57战斗机。

最近，中国一架编号2052的歼-20原型机，疑似搭载了最新的涡扇-15发动机进行试飞，照片在网上都传疯了。

这下可好，罗曼·斯科莫罗霍夫直接破防了，直言中国没能力为歼-20配备先进的发动机。

——【·航空发动机·】——»

真的是这样吗？

据香港媒体报道，自世纪之交以来，中国在航空发动机领域至少投入了9000亿元人民币，这可真是一笔天文数字！

有了钱，咱们才能引进人才、建设实验室、攻克技术难关，否则一切都是空谈。

当然，光有钱还不行，还得有时间。俗话说“十年磨一剑”，研制航空发动机可不是一蹴而就的事情，需要长时间的技术积累和工程实践。

中国航空发动机研发团队几十年如一日，潜心钻研、攻坚克难，终于突破了诸多技术瓶颈，掌握了航空发动机的核心技术。

更重要的是，中国自主研发的战斗机为航空发动机研发提供了宝贵的平台和动力。

随着歼-20、歼-35等国产战机不断服役，中国航空发动机研发终于迎来了实战验证的机会，这可是花钱都买不来的！

功夫不负有心人！经过多年的“烧钱”和“熬鹰”，中国航空发动机终于实现了从跟跑到并跑的跨越式发展，取得了一系列举世瞩目的成就。

如今，中国所有型号的国产战斗机以及运-20大型运输机都开始换装国产发动机，彻底摆脱了对国外技术的依赖。

更让人振奋的是，中国航空发动机产业发展速度惊人，国产战斗机装备数量迅速增长。

就拿歼-16战斗机来说，这款战机仅仅服役8年，就装备了300多架，平均每年接近40架；而歼-20隐身战斗机服役仅仅5年，就装备了至少208架，平均每年40多架，而且新的脉动生产线正在建造中，未来歼-20的装备数量还将大幅增加。

——【·歼-20的厉害之处·】——»

罗曼·斯科莫罗霍夫还说歼-20长得丑，性能差，还和那些说歼-20抄袭的人一起看热闹。

先说说那些说歼-20抄袭的。动不动就搬出米格1.44和F-22，好像中国工程师只会照葫芦画瓢似的。

拜托，现代战机研发是超级工程，航空、材料、电子，哪个不要顶尖技术？歼-20要是简单模仿就能造出来，那全世界早就有无数个“歼-20”了。

还有人说歼-20的核心设备是花5亿美元从俄罗斯买的。这个谣言更离谱，5亿美元就想买到能造出歼-20的核心技术？

做梦呢！咱们的太行发动机，从WS-10到WS-15，哪一代不是中国人自己搞出来的？

早期用AL-31F，那也是没办法的事，总不能飞机造好了没发动机用吧。

再说说雷达，歼-20的相控阵雷达可是领先全球的黑科技，性能比俄罗斯的还强，我们犯得着花冤枉钱买他们的？

歼-20的超音速巡航能力，先进的航电系统，这些可不是靠抄袭就能得到的，那是无数中国科研人员夜以继日，攻克了一个又一个技术难关才取得的成果。

说到这儿，就不得不提一下俄罗斯的苏-57。那位叫罗曼·斯科莫罗霍夫的专家，估计是看咱们的歼-20太优秀了，心里酸溜溜的，非得贬低一番才舒服。

他说歼-20机身太长，机动性肯定差。拜托，时代变了，现代空战早就不像以前那样拼近距离格斗了。

歼-20的机身设计是为了更好地隐身和增加航程，这才是未来空战的关键。

苏-57虽然机动性可能好一点，但在隐身性能上就差了一大截，真打起来，谁输谁赢还不一定呢。

当然，要说目前世界上最强的五代机，还得是美国的F-22。人家毕竟是老牌航空强国，技术积累摆在那儿。

F-22的隐身技术和综合性能确实很强，但也不代表它就完美无缺。

相比之下，歼-20在隐身技术上虽然略逊一筹，但在雷达系统、导弹挂载和信息化技术方面却有着独特的优势。

首先，歼-20的机身尺寸更大，可以容纳更多、更强大的雷达天线，探测距离和精度都超过了F-22。

其次，歼-20可以挂载更先进的空空和空地导弹，比如PL-15和PL-21，射程和威力都比F-22的AIM-120和AIM-9X更胜一筹。

最重要的是，歼-20在信息化和智能化方面走在了世界前列，它应用了人工智能技术，可以帮助飞行员更好地感知战场态势，做出更快的决策。

总的来说，歼-20和F-22各有千秋，谁更强还得看实战表现。

但有一点可以肯定，歼-20的出现，打破了美国在五代机领域的垄断地位，标志着中国航空工业进入了一个全新的时代。

——【·总结·】——»

歼-20的诞生，不仅是中国航空工业的里程碑，也对世界军事格局产生了深远影响。

它向世界宣告，中国不再是那个只能模仿追赶的国家，我们有能力研制出世界一流的武器装备，捍卫国家安全和利益。

未来，中国航空工业还将继续发展壮大，推出更多更先进的战机，为维护世界和平与稳定贡献力量！

参考文献：

新浪军事：歼20量产服役担当什么角色？三种战术使用方案可选择

央视中文国际CCTV4：专家解读：仅占总数1%的歼-20如何改变中国空战体系

环球网：俄专家：俄并没对华捆绑销售苏-35 歼-20目前还得靠俄发动机

新浪军事：俄罗斯专家妄言：苏57全球最强 歼20根本没隐身能力

《细品俄军五代机先驱米格1.44 歼20抄袭了这货？》人民网

环球网于2015年12月1日所发布《俄媒再炒作歼20抄袭俄机 称中国仍不能研制四代机》

中国经济网于2017年4月4日所发布《俄专家攻击歼20根本不是五代机 称俄军T50能吊打中美》

今天，歼20成功首飞13周年！光明网

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