作者：龚进辉

最近，我发现高德地图上线了北斗卫星定位查询系统，用户在定位导航时可查看当前所调用的北斗卫星数量，以及具体编号、方位角、高度角、频点、信号强度相关详细信息。

众所周知，北斗是大国重器，也是我国极为重要的时空基础设施。自2000年第一颗“北斗一号”实验导航卫星升空，至2020年“北斗三号”全球组网成功，该系统在民用领域的部署愈加广泛和成熟，开始全方位地服务于大众民生。

而此次在中国卫星导航系统管理办公室的指导下，高德地图正式上线的北斗卫星定位查询系统，能够让用户在日常应用导航出行的同时，更深刻地了解北斗系统无处不在的支持。

即日起，使用安卓机的高德地图用户在户外使用驾车、骑行、步行导航等服务时，即可通过点击界面中的卫星角标，查看有多少颗北斗卫星参与到当前的定位过程中，并能了解具体的卫星编号、方位角、高度角、频点、信号强度等详细信息。

目前，该功能已率先在安卓版高德地图App中上线，用户升级App至最新版本后，在户外导航时即可查询体验；iPhone用户（iPhone 12及以上机型）使用时，则会看到“北斗卫星正在为您定位”的提示，以及北斗系统的介绍。

除此之外，在中国卫星导航系统管理办公室的指导和支持下，高德地图还全面推出基于北斗系统的一系列大众出行服务，包括车道级导航、红绿灯倒计时、共享位置报平安等，助力这一国家自主高精尖科技在民用出行领域的普及。

比如，2020年10月高德地图联手华为发布车道级导航，应用北斗系统亚米级的高精度定位技术，结合参考站修正信息，经过融合和解算后，实现定位精度从5-10米的道路级，进化到1米以内的车道级别，从而实现更精细的引导服务，全面提升导航体验。

同时，高德地图于今年上线的、基于算力实现的“黑科技”红绿灯倒计时功能，其重要的依托之一，同样是北斗系统稳定连续、高效精准的定位能力，借此为用户智能计算当前路口红灯的倒计时读秒，或者需要等待的轮次数。

而导航行程回顾、行前语音播报、位置共享报平安等多个服务场景中，都能通过图文、声音等方式感知到北斗系统的存在，代表这一大国重器已服务于人民群众的日常出行。

事实上，随着北斗系统建设和技术能力的发展，在服务过程中所占的权重也越来越高。截至目前，高德地图每日为用户提供的海量导航服务次数中，已有一多半通过北斗系统的定位能力主导实现。

作为一家专业的数字地图内容、导航和位置服务合规解决方案提供商，高德地图始终致力于用创新方式，将各种前沿技术转化为民用交通服务，为用户提供更优质的出行体验。未来，高德地图也将在技术领域持续精进，依托北斗系统自主高精尖科技能力，更好地为广大用户的出行服务，加油！