小米SUV又有新消息了。来自前方网友的投稿。小米首款SUV再上街头，此次小米YU7已经卸掉了所有的伪装，无论是结构还是细节都呈现在我们面前，而当我们仔细观察，才发现原来这款车“暗藏乾坤”！都说小米只会模仿，而这次，小米总算一雪前耻。
如果从远处看，这款YU7与此前的路试照确无差别，也就是说在路试后，整个外观并没有明显改变，依旧是SU7的加高版，或者叫SU7的SUV版，有人把它比作国产版的“法拉利Purosangue”，但当你仔细观察后，你会发现，原来小丑的是自己。先说整个结构，依旧圆润而高耸，这点也符合目前主流的车型，所以风格上并没有所谓的惊喜。两侧配备了上下双层的桃形大灯，而且为了能更完美的契合到车头，大灯变得更立体。仔细看后发现，大灯的上半部分并不是光源，而是一组类似于进气装置。也就是说在大灯的上方是配备了进气道么？下面的这张图就正式为你们揭晓谜底。
机盖上方除了保留了传统的筋线以外，在位于顶部的位置同样设计了类似于进气口的设计，通过进气口的位置小编判断，应该就是桃形大灯上方进气口的出口位置，也就是说，在大灯内部确实有了一组进气通道。这在以往的汽车产品中未曾出现，而且小编也查阅了相关资料也没有文字描述，看来也只能等到官宣后，谜底才能彻底揭开了。
而此次曝光的还有其他方面的信息，比如这款YU7在侧身融入了更多流畅的元素布局，长前悬短后悬的设计再加上有点小溜背，确实能展现出更好的运动气息。新车尺寸表现多少让人有些意外，它的长宽高分别为4999/1996/1600mm，轴距为3000mm，单就数据上看，完全符合中大型SUV的定位。新车尾部采用了三种布局，分别是上方闭合式LED灯带， 内嵌式的尾箱居中，夸张的后包围则给新车的外观设计画上了圆满的句号。这样看，尾部所带来的效果与车头完全不同。
内饰，也是从前方媒体给出的信息，新车大概率会采用两种布局，分别是搭载悬浮式中控屏和橙色方向盘，并且预计会取消实体按键和拨杆等配置；二是前挡风玻璃处配备一体式远端屏，和阿维塔车型类似，但具体也只能等到官宣后才能揭晓了。
动力系统，YU7将采用单双电机，其中双电机四驱版车型，综合功率508kW，三个续航版本，分别是750公里、760公里和670公里，而单电机后驱车型最大功率235kW，搭配磷酸铁锂电池。目前这款车已经完全卸下了伪装，有望在二季度正式官宣。
