星途揽月C-DM预售即交付，超1300km续航，23.99万起敢超越驭山河

都说这年头造车容易，卖车难。尤其是在SUV市场，红海一片，各路豪强厮杀得昏天黑地，想杀出一条血路，比登天还难。但星途揽月C-DM却偏偏不信这个邪，它不仅来了，还带着一股子“老子天下第一”的霸气，直接在沙特利雅得搞了个全球预售发布会，这阵仗，够震撼！

有人说，这是品牌自信的体现，是国产车扬眉吐气的时刻；也有人质疑，这不过是场营销秀，雷声大雨点小，最终销量还得看实力说话。究竟是自信还是虚张声势？这还真得好好说道说道。

首先，咱们得承认，星途揽月C-DM这波操作确实够吸睛。选址沙特利雅得，本身就自带国际范儿。要知道，沙特可不是什么默默无闻的小地方，它是世界石油巨头，是全球瞩目的焦点，在这里发布新车，无疑是向世界宣告：中国造车，不差！请注意，这可不是简单的“出口”，而是直接在国际舞台上亮肌肉。

发布会请来了WBO拳王张志磊站台，这更是一招妙棋。张志磊的“敢超越”精神，与星途汽车的品牌理念不谋而合，两者强强联手，产生了强大的化学反应，迅速抓住了年轻消费群体的目光。拳王在赛场上拼搏的形象，完美地诠释了“敢超越”的品牌精神，与其说这是商业代言，不如说是价值观的共鸣，这才是真正打动人心的关键。

更让人意外的是，沙特王子也现身发布会，还对星途揽月C-DM赞赏有加。沙特王子是什么人？那是皇室成员，身份地位显赫，他的评价可不是轻飘飘的三言两语，而是对星途揽月C-DM产品力的肯定，是对中国汽车品质的认可。这无疑是对星途揽月C-DM国际化战略的极大鼓舞，同时也提升了中国汽车在国际市场上的影响力。

但这仅仅是开始。真正要证明星途揽月C-DM的实力，还得看它自身的硬实力。首先是它的动力系统。全球首创的C-DM四擎四驱超混技术，可不是吹出来的，热效率高达44.5%的1.5TGDI混动专用发动机，配合3挡超能混动DHT，系统综合功率619PS，扭矩920N·m，零百加速5秒级，这数据放在任何一款车上都足够让人兴奋，更何况它还是一款七座SUV。这可不是简单的“动力强劲”，而是颠覆了人们对混动SUV的传统认知。

更让人惊喜的是，它居然实现了180km的CLTC纯电续航和1300km的综合续航里程，既能满足日常通勤的纯电需求，又能满足长途旅行的续航焦虑，这才是真正解决了消费者痛点的黑科技。而且，百公里馈电油耗仅为6.88L（WLTC），这燃油经济性，简直是同级车型中的佼佼者。

除了动力，星途揽月C-DM在空间和舒适性上也下了不少功夫。超5米的车身尺寸，2900mm的轴距，让它拥有了同级领先的乘坐空间。二排901mm、三排793mm的腿部空间，让后排乘客也能享受到舒适的乘坐体验。7座车型第二排座椅4/6放倒，第三排座椅电动折叠至纯平的设计，最大限度地提升了车辆的实用性。更何况它还拥有NAPPA真皮内饰、23扬声器3D环绕音乐座舱以及女王副驾专属功能，营造出了奢华舒适的驾乘氛围。

当然，安全配置也是重中之重。星途揽月C-DM采用笼式吸能太空舱设计，高强度钢覆盖率高达85%，B柱抗拉强度更是达到了惊人的1500MPA，这足以保证驾乘人员的安全。此外，它还配备了宁德时代34.46kWh M3P磷酸锰铁锂混动专用电池和奇瑞MANA-Q电池管理系统，安全性远超国标。APA全自动泊车、HPA记忆泊车、FTBA循迹倒车等智能驾驶辅助系统，更是进一步提升了驾驶的便捷性和安全性。

再来说说价格。23.99万-25.99万元的预售价格，不算便宜，但也并非高不可攀。考虑到它的配置和性能，这个价格区间还是比较合理的，毕竟它瞄准的是高端市场，竞争对手可是那些国际知名的豪华品牌。

那么，星途揽月C-DM最终能否成功突围，走向世界舞台？这还得看它未来的市场表现。但至少，它已经成功地吸引了全世界的目光，它的出现，无疑提升了中国汽车品牌在国际市场上的影响力。

数据显示，奇瑞集团已经连续22年蝉联中国品牌乘用车出口第一，并创下百万辆出口最快纪录。这表明中国汽车产业的整体实力正在不断提升，而星途揽月C-DM的出现，则是这一趋势的又一个有力证明。

星途揽月C-DM的成功，不仅仅是凭借强劲的动力、奢华的配置和先进的科技，更是因为它代表了一种精神——一种“敢超越”的进取精神。这种精神，不仅激励着星途汽车不断前行，更鼓舞着中国汽车品牌在国际舞台上奋勇争先。

在竞争激烈的SUV市场，星途揽月C-DM能否脱颖而出，最终还得交给市场来检验。但毫无疑问，它已经成功地引发了广泛的关注和讨论，为中国汽车品牌走向世界树立了一个新的标杆。它让我们看到了中国汽车品牌的崛起，看到了中国智造的实力，也看到了中国汽车在国际市场上的无限潜力。

最后，让我们用几个关键数据来总结：

这些数据不仅是冰冷的数字，更是星途揽月C-DM实力的最好证明，预示着中国汽车品牌正朝着更加辉煌的未来迈进。  而星途揽月C-DM，只是一个开始。