比亚迪腾势旗下全新D级科技豪华旗舰轿车——腾势Z9在11月15日的广州车展上市，新车共有5款配置车型，官方售价33.48-41.48万元。动力配置上有纯电版和插混版两个可选，该车搭载比亚迪易三方技术、云辇-A车身控制系统以及高阶智能辅助驾驶系统。新车和腾势Z9 GT 相比，全新腾势Z9偏向商务风格，在目前的市场上该车将面对华为享界S9、宝马5系和奔驰E级等诸多实力强劲的竞争车型共同角逐豪华轿车市场。

外观方面，全新腾势Z9整体上延续腾势Z9GT轿跑风格造型，有着诸多腾势Z9GT的元素风格，特别是前脸造型。新车的前大头灯采用修长的风格，只是其日间日行灯并非时下流行的贯穿式风格，而下方的前包围搭载了两颗激光雷达。不同的是纯电版的前包围采用封闭式熏黑菱形格纹饰板，插混版的主动式进气格栅则是位于牌照区上方，而其进气口则为网格状设计。

侧面看，新车为三厢车型，采用隐藏式门把手设计，而后视镜为流媒体外后视镜。车窗采用银色饰条装饰，加大了后三角窗的尺寸。车尾，车辆的后和前大灯同样的为狭长的风格设计。在车身配色上，有暗夜紫、皓月白、繁星灰和星曜黑共四款车身银色可选。

内饰方面，新车的内饰和外观一样整体上延续了腾势Z9GT的风格，不同的是新车针对细节方面进行微调，如匹配怀挡式换挡机构，匹配无线充电面板，中控台匹配一块17.3英寸悬屏+13.2英寸副驾娱乐屏+13.2英寸全液晶仪表盘的组成。

后排配有两块娱乐屏、中央扶手设计有功能控制屏。其他方面如小桌板、独立空调出风口、B柱音响、后排座椅腿托功能、全景天窗、车门木纹装饰件等均有配备。

在智驾方面，新车采用端到端大模型架构，支持L2+的智能辅助驾驶能力，支持全国无图高快领航、城市领航、全场景智能泊车、AEB紧急制动等功能。只是诸多功能实现时间不同，其中全国无图城市领航、近距代客泊车和高速爆胎稳定控制需要到2024年年底前实现；至于易三车泊车、路面预瞄和极致麋鹿等功能则是要到2025年第一季度通过来OTA上线来实现。

动力方面，纯电版电机总功率可达710千瓦，纯电四驱官方续航可达630km；插混版搭载一台2.0T发动机，其最大功率152千瓦，电机峰值总功率640千瓦，匹配一组容量为38.512千瓦时的磷酸铁锂电池组，WLTC工况下纯电续航161公里，百公里馈电油耗6.6L/，官方综合达1100km。新车匹配云辇-A车身控系统、后轮双电机独立转向技术、圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行等功能。