詹妮委托给现在这个货代公司发往迪拜的工艺品，说是10天左右能到，可是每次都是在迪拜当地派送很慢。货到了迪拜海外仓后，说的是3、4天能派送到，结果每次都是一周左右，交涉了多次也没有效果。后来詹妮了解到，货代公司是个小公司，跟他合作的当地的派送公司也是个几个人的小物流公司，自己没有车，都是租车派送。詹妮再也不敢委托给他们了，经朋友介绍找到了我。
比如你已经订上舱位了，可是旺季爆仓或者其他意外的原因，航空公司那边会优先把舱位分给一手庄和长期合作的客户，这样小货代就没办法锁定舱位了，导致被甩货。目的港海关查验率高，经常会出现文件不符、缺少必要认证等等，货物可能会被扣。这不是关键，关键是被扣后怎么处理。小货代海外代理网络弱，难以及时处理协调这样的问题，导致滞留产生高额仓储费。
我们1998年成立，到现在27年了，迪拜空运方面我们是一手庄，我们甚至有2条迪拜空运专线。深圳60000家货代，做迪拜空运的也有上千家，虽然不乏拥有迪拜空运专线的货代，但是同时有2条线的真是凤毛麟角了。我们一条是广深直飞迪拜的专线，周一到周五一共有30块固定航空板位，平均每天5块板位；另外是广深经北京转飞到迪拜的专线，这个就更多了，周一到周日每天都有。也就是说，每天飞往迪拜的飞机上都有我们固定的板位，这种配置已经是天花板级别的了。
小货代报价没有保障，像我们这种规模大的货代承接的迪拜空运的货品，给客户承诺的不仅仅是运输货物，我们实际上是承诺的对货物时效的承诺和万一出现意外，我们能及时解决问题的服务。本质来说，是一种迪拜空运的确定性的服务，就是通过资源垄断和技术壁垒，将运输风险从客户那里转嫁到我们自身上，从而确保整个空运环节的可预测性。
比如说我们的目的地清关服务上，如果货主的货品被海关查验，那是很耽误时间的，很有可能要耽误客户交货期限。要是客户着急的话，我们就有渠道让海关查验不需要按照正常流程来操作，海关会缩短此批货的查验时间。很多小货代都找我们来帮忙的。
我给詹妮定制了广深直飞迪拜空运的方案，7天后，顺利到达她指定的仓库。
