丰田RAV4作为国内家喻户晓的车型，一直深受消费者的追捧。而近期，丰田新款RAV4也将正式上市，新车首先将在日本本土亮相，并计划于今年12月和明年1月开启投产工作。同时，据知情人透露，新车将取消前驱车型，仅提供四驱版本供消费者选择。而且，丰田官方还将进一步提升其功能配置，以满足更多消费者的用车需求。

外观方面，新车整体变化不大，同样延续着家族式的设计语言。前脸采用大尺寸“蜂窝状”格栅的设计，内部经过黑化处理，搭配两侧犀利的前大灯，其实际效果也是较为突出。同时，新车下包围也将经过全新的设计，并由银色饰板进行修饰，整体视觉效果也是相对较为简洁、大气。

车身侧面，作为一款标准的紧凑型SUV，凌冽的车身腰线从车头贯穿至车尾，也是营造出不错的力量感。同时，新车将车窗、轮眉等处，进行了黑化处理，也给人很强的运动感。尺寸方面，目前尚未公开，但参考现款车型长宽高分别为4600（4610）/1855（1865）/1680（1685）mm，轴距为2690mm的数据来看，预计新款车型也将保持一致，并不会有太大的变化。

尾部方面，两侧分体式尾灯，内置点阵式灯带布局，预计点亮后视觉辨识度也是较为突出。同时，新车下包围并没有太大的变化，再加上双边单出的排气布局，也给人不错的运动感。

内饰方面，新车也并没有太多新意，中控台同样由液晶仪表+悬浮式中控屏组合而成，搭配三幅式多功能方向盘，相较于国内主流车型，这点也显得有些中规中矩。要知道，新车这次最大的变化是配置方面，这次主要将此前高配方面的功能进行下探，像是盲点监控、车联网导航等功能也是应有尽有。而且，插混版车型的铝制轮毂备胎，这次也将换装为全新的钢制轮毂备胎。

动力方面，海外版车型将继续提供燃油、油电混动、插电混动的动力总成。而国产版车型则将主要分为2.0L燃油、2.5L油电混动、2.5L插电式混合动力版车型，与之匹配CVT、E-CVT变速箱。

要知道，丰田作为造车界的“老大哥”，一直以可靠性和经济性著称。而随着新车进一步上市，未来面对愈发“内卷”的国内汽车市场，最终能否占据较大市场份额？也值得我们共同关注。对此，大家怎么看？欢迎大家下方留言讨论。