想当年，991代保时捷911 GT2 RS，那可是风光无限啊！2017年一出场，就惊艳了所有人。可好景不长，2019年就停产了，留下无数车迷扼腕叹息。这空缺的位置，可不容易填补。不过，别着急，Manhart来了！它推出了Manhart TR 950，让这辆传奇跑车，再次焕发生机！这可不是简单的“改改外观”那么简单，而是对性能的极致追求！ 想象一下，966匹马力，1090牛·米的扭矩，这数字是不是让你心跳加速？原厂的700匹马力，在它面前，简直是小巫见大巫！
这可不是吹牛，Manhart可是下了血本的。全新涡轮增压器、更高效的冷却系统、升级的进气和排气系统，这些都是硬货！动力提升可不是闹着玩的，它直接把这辆车推向了另一个高度。还有变速箱，也进行了升级，换上了更耐用的离合器片，保证能承受这狂暴的动力。你想想，这加速感，那得有多刺激！官方没说具体数据，但保时捷911 GT2 RS原厂2.8秒破百，那这Manhart TR 950，岂不是更快？！ 想想都觉得爽！
当然，光有强劲的动力可不行，操控也要跟得上啊。这Manhart TR 950，悬挂系统也进行了升级，换上了可调节KW支柱，这操控性，妥妥的。刹车系统，更不用说了，原装碳陶瓷刹车，够你放心大胆地踩油门！轮毂和轮胎，也用了高性能的Manhart Forged Line锻造轮毂和Continental SportContact 7轮胎，抓地力杠杠的！这一切，都确保了这辆车，能完美驾驭这966匹马力。
外观方面，Manhart也没含糊。它可不是简单的贴个贴纸那么简单。碳纤维部件，让整车充满了战斗气息。前扰流板、鸭翼、侧裙、后扩散器，这些组件可不是摆设，它们能有效地提升车辆的下压力，在高速行驶时，保持车身稳定。还有那标志性的Manhart贴纸，更是点睛之笔，让你一眼就能认出这是个狠角色！内饰方面，同样充满了战斗气息，黑色的Alcantara和红色的缝线，高级感扑面而来，Manhart的地垫，更是在细节处彰显了改装的用心。
当然，这么一辆性能怪兽，价格肯定不便宜。Manhart虽然没公布具体价格，但参考原厂车价，在二手车市场上，一辆品相好的991代保时捷911 GT2 RS，也得40万到65万欧元！这Manhart TR 950，价格只会更高！但相信我，这价钱，绝对值！
说到底，Manhart TR 950，不仅仅是一辆改装车，而是一件艺术品，一件速度与激情的艺术品。它代表着对性能的极致追求，对速度的无限渴望。如果你追求极致，如果你想体验速度与激情，那就别犹豫了！不过，开这种车，可得小心点，安全第一！ 这可是966匹马力啊！
想想拉尔斯·科恩(Lars Kern)驾驶的保时捷991 GT2 RS Manthey性能套件在纽博格林北环赛道创造的6分43秒3的成绩，至今无人能破！那可是史诗级的速度！而Manhart TR 950，更是站在了巨人的肩膀上，它会创造怎样的奇迹呢？想想都觉得刺激！
最后，说句实在话，这辆车，不是谁都能驾驭的。它需要技术，需要经验，更需要胆量！ 你，准备好迎接挑战了吗？
