夏天开车最怕暴晒后，打开车门的那一刻，扑面而来的滚滚热浪外加能将屁股烫到跳起的座椅，简直是让人无法呼吸，车内一秒都不想停留。

为此很多人总是在上车后第一时间打开空调来降降温，殊不知这样不当的操作方式很有可能会让你瞬间吸入“毒气”！

因为据研究结果发现，当周围环境温度升至35℃以上，封闭的轿车内部温度会在15分钟内达到65℃。

在这样的高温暴晒下车内的仪表台、中控设备，皮革座椅等多个地方都会出现发白、脱胶、开裂等极速老化现象，这不仅大大减少爱车的使用寿命。

而且在高温情况下车内的甲醛、苯、甲苯、二甲苯等有害气体的挥发量，是正常时的5至7倍简直是一个毒气室。

如果在这个时候开空调来降温那些有害气体将被人体全盘吸入，对车内人员的健康将会造成极大的伤害甚至还有中毒、致癌的风险。

所以专家提示，汽车暴晒后，千万不要急着开空调而是先打开四门，通风散发毒气。然后再将风扇打开，让风机将空调系统中已经被污染的空气吹走，最后在自然风5分钟后才能开启空调。

可在炎炎夏日这一波操作下来也实在是太麻烦了吧！况且阳光暴晒下对汽车的伤害又那么大，难道就没有什么安全、方便又快捷还能保护汽车的办法了吗？

别说还真有，今天小编就给大家带来了一款开了30年出租车的老司机都说好用既能防晒又能降温，而且还安全、方便又快捷，夏天给你的汽车直降30度——伞式汽车遮阳挡！

它无需安装，收放自如，撑上一秒就能防晒、隔热，而且还能让车内温度直降30℃。让你从此告别夏日汽车暴晒的烦恼一秒开收，五秒安装方便简单。

360度全遮光让车内黑成一片，真正超实用，又方便！

关键太好收纳了，哪都好放，就是一把五折伞的大小。

实测效果展示，安装后暴晒1小时与没安装暴晒1小时，车内温差竟然达到38度！

伞式设计，无需安装收放自如，不占地方

市面上的汽车防晒产品很多，但像车衣、遮阳挡、遮阳帘这些不是防晒、隔热不全面就是体积太大收纳太麻烦，又或者是安装太费时……，很多朋友都是买回来没用两次就放角落里停灰了。

而这款遮阳挡完全摒弃了以往遮阳挡的弊端采用了全新雨伞式设计，无需安装，每次外出停好车只需将它撑开一固定就好轻轻松松就能为你的爱车遮阳、隔热。

不用的时候收纳也很方便只需将它收拢，装入备用收纳袋，车上随便一个小地方就能安放。

真是省心又省力比起市场上那些需要安装，收纳麻烦的遮阳挡真的好用太多太多！

钛银涂层防晒又隔热，撑上立降30℃

当然作为一把汽车遮阳伞除了使用、收纳方便外另外一个最重要的考核，当然就是防晒、隔热性能。

根据国家定义UPF值最高为50+并且UVA的透光率小于或等于5%时才能称之为“防紫外线产品”。

这款汽车遮阳伞不光UPF（紫外线）=50+  且  UVA（波长）=5%！真正能阻隔99%的紫外线，首先在伞面上它采用的高效复合钛银涂层面料

这种面料融入了纳米级二氧化钛，它的活性大，既能反射、散射紫外线又能吸收紫外线，从而对紫外线有很强的阻隔能力。

而且这种钛银涂层面料还拥有强大的隔热能力和高密度，0透光的特点即使在强光的照射也依旧没有丝毫光线透进来。

真正做到有效阻隔紫外线的进入，防止车内遭遇暴晒从而实现显著的防晒、降温效果。

其次在设计上这款遮阳伞还考虑得很周到，它的大小弧度刚好贴合前挡风玻璃，撑上它完全可以遮住直射进来的阳光。

并且在伞架上还采用了10骨反凹式设计，这种带有弧度的伞架使得伞面呈现出一种曲线凹面，这也扩大了反射紫外线及热能的效果，从而使防晒降温效果变得更好。

为了证实它的真实有效的降温效果，小编还用它做了一组实验，先让汽车在不做任何遮挡的情况下在阳光下暴晒2小时后，测出车内温度为71℃。接着在车内撑上这款遮阳伞再在阳光下暴晒2小时，测出车内温度只有43℃，足足降了28℃，这隔热效果真的是杠杠的！