近期，随着快递业新规的实施，原本安静的快递行业再次掀起波澜。
新规的颁布，似乎并非如期待的那样，给行业带来了新生。相反，它似乎更像是一颗炸弹，引爆了一连串的问题，而这些问题的影响正在波及整个行业。
以往，快递员在送件时若无法联系到收件人，常常会选择将包裹放置在附近的代收点。然而，新规的出台却将这一便捷做法一刀切地禁止了。
这对于快递员来说，这无疑增加了工作的难度。不仅需要及时联系到收件人，还必须确保包裹能够直接送达，否则就可能面临超时送件的处罚，甚至遭到用户的投诉。
由于新规的实施，许多快递员感到工作变得更加艰难。以前的便利被一笔勾销，他们不得不花费更多的时间和精力来适应新的工作要求。
在这种情况下，许多快递员选择了放弃这份工作，转而寻找其他的职业，这使得整个快递行业面临人才流失的困境。
快递员的离职不仅影响到了他们个人的生计，也给整个行业带来了严重的问题。
大量的快递堆积在驿站和仓库里，无人配送，这不仅给用户带来了困扰，也严重影响了行业的运作。不少驿站为了应对这种情况，纷纷宣布关停，使得本来就紧张的配送网络更加脆弱。
对于这一情况，央视官方媒体也发声表达了担忧。他们指出，规则的制定应该具体落实到实践中，并持续完善和优化。
这也引发了网友们的热议。许多人认为，新规的制定过于仓促，没有充分考虑到实际情况和各方的利益。他们呼吁在制定规则时应该广泛征求群众意见，循序渐进地落实，而不是一刀切地推行。
事实上，快递行业的发展确实需要规范和管理，但新规的出台应该更加审慎和周到。
它应该兼顾到快递员的工作需求，保障他们的合法权益，同时也要考虑到用户的实际需求，以及行业的稳定发展。因此，规则的制定应该经过充分的讨论和研究，而不是仓促行事。
总的来说，快递行业新规的实施并没有如预期那样顺利，反而引发了一系列的问题。
规则的制定需要更加审慎和周到，不能草率行事。只有充分考虑到各方的利益，才能制定出符合实际情况的规则，促进行业的健康发展。
大家觉得呢？
qz151
快递这事，用了这么多年了，我觉得吧，快递驿站是个好东西，咱们不可能时时在家等，需要送上门的话，再加上几块钱就好嘛
威远 回复 03-14 03:40
应该是驿站、货柜加收钱。快递本来就送到家的，后来加入快递链的丰巢快递柜、菜鸟驿站就是分蛋糕分利益的，都是有偿服务，多一个环节多一重收费。选择他们的就应该交服务费（保管费）。
晨雨日月
电动车规定，快递规定，等等，多从民生去角度。
神农
市场竞争应该交给市场去决定，适者生存！不适者淘汰！无为而治！政府只需要监督引导，而不是强势介入
关我屁事
武汉农村的，驿站离我才五公里，拿一趟才两个小时，已经很方便了[得瑟]
七色光 回复 03-13 18:48
五公里两小时不会爬山吧。
喂，是你 回复 03-13 21:09
你是蜗牛还是乌龟
good
各种限制底层生活，至于精英层各种扶持，限制电动车，大力支持汽车。快递派件费便宜是快递公司的事，为了拉业务疯狂降价然后转嫁到快递员，现在就像网购每件商品快递费增加2元，大家觉得这钱会转嫁到快递员手中吗，别说消费者要求多，以前快递就是送货上门的
七狼 回复 03-14 01:47
你不知道，除了顺丰京东天猫超市的，哪个快递公司没降派送费，一降再降降到现在派一个只有八毛钱了
化繁为简 回复 03-14 09:18
以前快递单个五块钱左右，现在腰斩，以前把快递费加到商品价格，现在商品价格不到以前的一半，这就是内卷带来的恶性循环，大家一起吃亏，毕竟大家亏才是真的亏嘛！换成现在的商品价格，再加以前的快递费，同样可以送货上门，不是吗？关键是你接不接受以前的价格
用户17xxx33
强制买家包邮，下单两种选择，上门，放驿站，这么简单的事情，商家也不用运费加在商品上。买家下单，快递负责上门取件，本身就是买家出的运费。一个偷换概念的商家强制包邮，无非是平台肆意撸商家羊毛，营造白嫖学生党的温床
用户17xxx33 回复 路语 03-13 20:08
不管多少商家不准包邮，买家实名制。洗钱的，白嫖的都能锁定。
路语 回复 03-13 15:49
不是强制包邮，淘宝很多商品是邮费另算或达到一定金额才包邮，是商家自主选择
哇塞这衣服好漂亮
其实商家可以在商品购买那里设置价格。放驿站价格多少。送到家快递加2元。我们可以自己决定。那2元就是给快递送到家的费用
先生 回复 03-14 06:55
买二块钱包邮的东西，让人加二块送货上门，这不是要命吗[笑着哭]
我是谁的谁 回复 03-14 13:15
关键是退款这钱需要退给买家，更有买家退货漫天要价，都超货物价值，本来一单没有几块利润，发生退货货损太狠，大多卖家都不愿实施。
心如磐石
大多数人都希望快递送上门，但是一分钱一分的服务，一块钱包邮的东西不可能全部都送上门
jameschen 回复 03-13 21:11
主要是白天派件不在家是常态，放驿站或快递柜确实可行，贵重物品很多确实是打电话人在的，确认签收，都要求送到那放门口没了谁负责
折叶 回复 03-14 12:54
如果大多数人希望送上门也是自己有空闲在家的时间，那基本上大多数上班族只有晚上有时间，你觉得这能实现吗？送快递可不像送外卖那么容易送达。能随时有时间在家等快递的只有少数人。现在京东和顺风能送上门，应该商家注明自己的合作物流，买家根据需求找合适的商家买。
ods
天天驿站倒闭，为啥我这的不倒闭？我就等着干个驿站，但是现在饱和了，有人关门我正好顶上
用户13xxx24
要送到家的留言，不送到家的默认。要求送到的必须送到，送到不接电话或者没人的拍门牌号留证据走人，然后放驿站。
用户17xxx93 回复 03-13 21:53
你说话就像放屁，给你几毛钱一件，你去试试？
這詀詠薳
建议大家收货地址都写上要求发邮政快递，这样我们邮政快递员就能多挣钱了，关键是我们邮政快递送货上门！送货上门！
喽布悠抖
送货上门的快递费都会比普通的贵一点
黑猪 回复 03-13 22:00
贵再多也到不了快递员手上。[鼓掌]
威远 回复 03-14 03:42
应该是驿站、货柜加收钱。快递本来就送到家的，后来加入快递链的丰巢快递柜、菜鸟驿站就是分蛋糕分利益的，都是有偿服务，多一个环节多一重收费。选择他们的就应该交服务费（保管费）。
天堂鸟
商家和快递卷，然后消费者买单？你说快递现在不送上门了。有发过通告？有问过消费者同不同意？
匿名用户
就算是送货上门的也不会打电话，都是放家门口的，这帮人一天天的在矫情什么
HHF
没有任何一件事一开始就顺当！刚生的娃都要哭鬧，慢慢就好了。
风风雨雨
送货上门就拒绝接单，必须接受快递驿站的就接单[点赞][点赞][点赞]！
威远 回复 03-14 03:42
应该是驿站、货柜加收钱。快递本来就送到家的，后来加入快递链的丰巢快递柜、菜鸟驿站就是分蛋糕分利益的，都是有偿服务，多一个环节多一重收费。选择他们的就应该交服务费（保管费）。
国民暖男
深圳还是看样子，几十个快递没人打电话给我就签收了[呲牙笑]
七色光
深圳现在也没送货上门呀，就发个短信，放哪里了，还不是跟以前一样。
水疗专家
[笑着哭]
落尘
我有发言权我干了5年顺丰 但是我们的量没有三通一达大 如果按照我们方式去派件一天根本不可能把300-500票快递派完 再说快递公司给的手机卡像这种规模一天好几百个电话 一个月没个几百话费下不了 再者上门的极限一天150票还是老员工很熟的 根本不可能完成这么大量！
书语
什么无人派送，无人机呢，不是吹的很火吗
心中日月 回复 03-13 15:44
成本太高，无人机干冒烟
用户14xxx56 回复 03-13 18:08
无人派送的意思是没人给你送
用户16xxx40
为什么我们这一切如常？
笑傲江湖
实体店高兴了
期盼
快递本来就是要送货上门签收。是快递员为了多揽收，才偷懒兴起的所谓驿站。甚至有快递员身兼多个快递公司的快递员，揽到件后，直接不跟收件人联系，放入他们自己开的所谓驿站中。而且代为签收。取件距离很远。是该整顿这些害群之马了。为恢复送货上门点赞。
闲者
网购时让消费者可以选择快递方式不就得了，你情我愿。
喵了个呱
都是放屁一样，一如既往地丢驿站。
moon
顺丰，德邦，京东，邮政服务很好啊！就是那三通一达搞鬼！
用户10xxx11
要享受v1P服务就要多交钱
威远 回复 03-14 03:43
应该是驿站、货柜加收钱。快递本来就送到家的，后来加入快递链的丰巢快递柜、菜鸟驿站就是分蛋糕分利益的，都是有偿服务，多一个环节多一重收费。选择他们的就应该交服务费（保管费）。
用户11xxx75
网上都说的这么严重昨天两个快递才到就是驿站也没打电话，这不也是一切照旧么
用户14xxx01
我感觉是为了阻击低价电商
心何居
最开始快递本来就要送货上门的，只是后来大家的宽容、理解变成了现在的理所当然，做不了就辞职，承包快递的人，没有这个能力就不要承包，不要影响其他人发财。
PJX456
电商再也不会有0.99包邮的垃圾商品了好
吥想再噯你
央媒表态在哪里？？
ZXY
驿站有什么不好的？
梓崕
根本不会联系买家的，仍然是直接丢驿站！
李天宇
我们这的快递都是快递员送到楼下然后打电话 自己去楼下取 如果家里没人 可以放到就近的快递点或者驿站[呲牙笑]
意思意思
活该出乱子，一两块的一个快递，要求那么多，谁的体力都是有限的，快递小哥也要赚钱过日子，赚不到钱，就让你们自己自娱自乐去吧。
用户10xxx17
倒闭了拉倒，很快就有新模式填补空白
温暖
快递摆滥赔偿并退出快递市场。
用户17xxx07
他有时间送你有时间拿吗？
老衲法号曹贼
一句话，驿站包邮，送上门10元
绿野稻居
一个滥三流规定成事不足败事有余
明净小容
邮政快递都送货上门吗，真是搞笑，自己做不到还要求别人，
用户78xxx24
我觉得是为了打击电商，回归实体经济
神意八字
我说的算