刚刚结束晚高峰的骑行,耳边隐约还有呼啸的风声,眼前似乎还能看到车水马龙的光怪陆离,此时安静地坐在电脑前,伴随着窗外摇曳的灯光,又想起了与大阳VRF结缘这四个月以来的点点滴滴。
初识VRF,源于家庭摩托禁令的解禁。虽然摩托车的种子很早就曾在心里扎根发芽过,但奈何老婆对安全性有所顾忌,始终不予松口,也只好在“happy wife、happy life”的人生格言中,在北京汽车摇号令人发指的概率之下,依靠小电驴通勤和穿梭。 终于,在小电驴日益颓废的电池健康度和低慢匀速的温吞表现,大大影响了出行效率,老婆大手一挥,下达了增驾和选车的指令。 而我,其实早早做足了功课,在平日里,时不时就在摩托范和懂车帝的车海中徜徉。仿赛太快,ADV太大,巡航又太吵,而骑士的最终归宿——踏板,才是北京通勤生活的真正答案。正巧,家乡企业大阳摩托,就有这么一款车,150的排量,既满足了带人的动力需求,也刚好在我这个摩托小白的可控范围内。比同级竞品略高的座高和稍大的车身,也使得186cm身高的我没那么局促。最关键的是,复古的设计和时尚的配色,使得它顺利地通过了老婆的“颜值关”,于是在抽空完成增驾后,便急不可耐地开启了购车之旅。寻找VRF,比想象中要曲折,在线下搜寻了家附近的四五家机车行之后,尴尬地发现,他们要么从没有大阳产品,要么曾经有过经营,但近年转战其他品牌,在几位老板对竞品的极力推荐中,我毅然抽身而去,对家乡品牌的执念,此时上升到了最高点,于是我扩大了搜索范围,终于在离家8公里外,找到了有老款大阳VRF的店家,可能急于清理库存,他们对于我这个少有的直奔大阳的顾客倾力挽留,可早在做功课阶段,大阳VRF150的24款在混合动力升级和很多细节的改善,都使得我决定支持最新的产品。再之后,开始寻求网络的力量,大阳的官网、公众号、网店都留下了我的身影,终于功夫不负有心人,联系上了大阳的营销人员,得知了大阳在北京总代的地址,虽然离家单程足足有25公里之远,但兴奋的我还是利用午休,在北京的炎炎夏日,冲到店里,毫不犹豫地下订了心仪的配置和颜色。这段故事在今年7月底,伴随着到车的通知,划上了一个句号,同时也开启了新的篇章。
当一切组装完毕,呈现在我眼前的时候,超高的颜值和试驾时的顺畅,更让我坚定了自己选择的正确。总代车行的工作人员耐心讲解了操作要领,在验车、保险等方面都给了足够的帮助,在一个周末,我们小夫妻完成选号后,终于正式开始了我们和vrf在路上的日子。 转眼之间,四个月过去了,从酷暑到金秋,再到如今的初冬,大阳vrf已经陪伴我们在北京走过了将近两千公里的路途,超高的颜值,已经使我接待了至少五六波的咨询。宽大的座桶和增配的尾箱,可以放下我们两个人的头盔、护膝和车衣。同级最大的动力,在通勤路上游刃有余,超车毫不费力。它不挑食,92的油吃起来也勤勤恳恳,300公里以上的续航,彻彻底底治好了骑电动车时的里程焦虑。平踏的设计,也多次在我们超市采购后,承担了拖米抗油,运送大西瓜的重任。四个月的高频使用,目前没有出现过任何故障,老婆对它也是赞不绝口。更让我深受触动的是,首保期间,刚好赶上大阳的全国点检活动,来自家乡的工作团队,对车辆进行了细致的检查和保养,也对我们的用车困惑进行了细致的解答,看着他们忙碌的身影,听着熟悉的乡音,感激他们的专业和付出之余,也让我对大阳摩托更有信心。
我想说,大阳vrf是我的第一辆摩托车,竞品友商的车型我没有资格评价,所以在这里分享出大阳摩托的真实使用心得,我承认自己一开始选中大阳,是因为儿时“心随我动、大阳摩托”的耳熟能详,是因为家乡品牌在洛阳游子心中的执念,但到手之后的表现,让我坚定这份选择是正确的。而这辆vrf带给我更深层次的意义,就像每个游子,都渴望在千里之外,能享用一顿正宗的家乡美食一样,把抽象的思乡之情具象化,带来无比的满足。你可能无法想象,一个洛阳孩子,骑在一辆原汁原味的洛阳造摩托车上,驰骋在道路上是怎样的欢娱,甚至在某一霎,仿佛会感觉中州路的风,街边牛肉汤馆的香气,都萦绕在你的身边。 最后,希望大阳摩托可以越来越好,坚守老国企的高品质,陪伴越来越多的用户,车轮滚滚,不断向前!<<<<<<<<<<<大阳双12活动<<<<<<<<<<<<
12月1日--12月31日,凡购买大阳摩托水冷系列车型,可获赠价值千元大礼包。多款热门车型,从ADV越野到ADV平踏,从优雅复古到通勤代步踏板,再到低调质感的金大阳VRS150纪念版,满足你的个性追求。