赛科龙继RT150后，在推出复古150平踏板RT150E，外观复古韵味十足，相当吸睛，一些细节之处也用到了提升质感的装饰点缀，外观抗打。座高为755mm，坐垫有收窄设计，对身高的要求很低，更亲民，再配合亲民的价格，纯粹版11688元，极致版12988元，150复古踏板再迎一员战将。
盾形格栅前脸，海洋之星LED大灯，海洋游艇车尾，简约盒式车身，展现意式复古美学，共有5种车色可选。
领先科技配置复古踏板首次搭载NFC解锁功能，并有丰富全面的智能科技配置，还支持APP远程解锁、机械钥匙。
标配5英寸TFT仪表大屏海量骑行参数显示，标配T-BOX智能终端、1080P高清记录仪、实时胎压监测、ABS+TCS电控双BUFF。
摄像头（行车记录仪）的设计恰到好处，这个“猪鼻子”的位置，现在也多用于安装行车记录仪。双油门拉线，通用车把按键，带背光。全方位舒适调教云朵坐垫：精选高回弹海绵材料，超广角柔软支撑告别疲累，黄金人机三角：深研人体工程设计，精准拿捏骑行松弛感；特调悬挂系统：骑行稳定性超越同级，新手亦能驾控自如；135kg超轻车重：灵活驾驭，旅途玩趣拉满；11L超大前置油箱，提供400+Km超长续航，省心更舒心。
前置储物空间较小，内置USB接口，座桶可容纳一顶3/4盔。
RT150E采用正立式的前减震，前单碟刹+双活塞刹车卡钳；双边后减震，后单碟刹+双活塞刹车卡钳，标配双通道ABS+TCS功能。前后轮胎均为12寸，正新轮胎。
RT150同款动力，联合意大利伙伴共同开发，高效抑制震动，实际排量149cc的单缸水冷发动机，调校风格略有不同，最大功率11.5Kw/8500rpm，最大扭矩14.5Nm/6500rpm，整备质量比龙骨踏板RT150更轻，理论上动力体验会更好一些。赛科龙特色售后服务购车无忧：整车延保5年5万公里，发动机5年5万公里质保(以延保手册为准）；旅途无忧：2年紧急救援服务，时刻安全护航；全国联保：跨县级行政区域使用摩托车出现故障时，可在附近的宗申、赛科龙服务网点享受三包维修服务；摩旅驿站服务：川藏线、滇藏线、青藏线等热门摩旅线路，设立40多个摩旅驿站，服务赛科龙车友。
最后，我让DEEPSEEK根据这篇文章，撰写了一个充满文艺范的视频文案（我只改了四五处，几十个字），简直是降维打击，我是写不出这么文艺范的文字。
