11月29日,青天白日,本该风和日丽。谁知,一场突如其来的变故,让美军的“神级”运输工具之一V-22鱼鹰式直升机集体掉海,导致8名机组人员生死未卜。真是悲剧啊!
据悉,事发在日本屋久岛东侧近海,美军的这架V-22型直升机属于横田基地,原计划从山口县岩国基地飞往冲绳县嘉手纳基地。飞行途中,这只大鸟就这样莫名其妙地失去踪影,直直地从锋利的雷达屏幕上消失。所幸,日本的海上保安厅立即调派艘船和飞机赶去搜救,并很快在海面发现了残骸。看来,这架美式大鸟可能是解体后坠海的。
美军这次折翅的V-22鱼鹰式直升机,可是他们引以为傲的“神机”!这款 Produktion 22(P-22)的外号并不盖的。作为新世纪初才批准使用的机型,它集直升机和固定翼飞机之大成,能竖直起降又能长距离巡航,是美军少有的“超级飞行器”。尤其是它的STOL(短距起飞和着陆)功能,更是让这些大型机体能如臂使指般灵活运用。真的是羡慕嫉妒恨!
所以,这次集体失事导致8条性命堪忧,着实令人唏嘘和不解。究竟是风力太大,还是能见度太差?亦或是美军的日常维护出了问题?种种疑问萦绕在这起坠机事故中,困扰着专家和民众。
事后,经过日美两国的全力搜救,已确定3人幸存。这得益于美军强大的后勤保障和应急能力,也多亏了日方的高效配合。
当然,美军后续也有必要对这起严重的飞行事故进行调查,找出事故原因。毕竟,V-22并不是头一次出状况了。这种看似神奇的双重性飞行器,由于机体复杂度高,也存在一些隐患。尤其是传动系统和稳定性控制方面,经常因小故障引发事故。近十年来,全球不同国家的V-22不断出现事故记录,甚至被爆出“边飞边修”的尴尬维护水平,不得不让人深感忧虑。
所以,强烈建议美军好好检讨,找出这次坠机的深层次原因。尤其要注意日常维护保障是否到位,确保机体的高可靠性。毕竟,这并不是什么廉价电动玩具,而是数十条性命和军事安全的重要保障。如果调查结果显示确实存在系统性问题的话,那么相关国家也有必要加强沟通,强化维修标准,从源头上杜绝事故再次发生。
当然,考虑到美国一向高度的军事保密性,这次事件的内情恐怕也很难充分披露。但我们仍然可以充满遐想的期待美方的正式调查报告,哪怕只是冰山一角也好。这不仅是为了遇难英灵讨一个公道,也是为了避免历史重演,不再出现这样惨痛的教训。
