日前，乘联会公布了2021年11月份的销量数据，其中领克09的销量为1215辆，在领克销量中占比4.86%，在SUV销量中排名第149位。要知道，同级别的汉兰达当月销量达到10386辆。这款被众多车评人夸赞底盘扎实，动力好，国产天花板的车，为啥叫好不叫座呢，到底差什么？下面我们一起来分析分析。
卖点一：内饰、配置远胜合资品牌
领克品牌一直擅长营造豪华感，这样的设计在领克09上更是被发挥的淋漓尽致。与领克家族的其他产品一样，09的内饰同样采用了多种材质进行搭配，各个按钮上的镀铬及滚花装饰同样都很精致，整个座舱氛围足够高级和精致。而在配置方面，领克09确实没让人失望，全系标配360°全景影像系统、180°透明底盘系统、HWA高速公路辅助系统、AEB主动式紧急刹车系统（带行人识别）等多种配置，可以说是相当豪华。
卖点二：驾控品质很高
领克09共提供了两种动力系统，分别是MHEV版本和PHEV版本，其中MHEV版本驾驶起来感觉非常轻松，油门的调节也很线性，254马力带动2吨多的车身毫不费力，变速箱的换挡逻辑以平顺为主。而PHEV版本实际体验来看，轻快又舒缓，从起步到后续加速，全程油门感受都是轻快又轻盈，非常灵敏，但是也不会一惊一乍的，整体开起来动力确实充沛。
另外在底盘调校方面，领克09全系标配前双叉臂独立悬架和后集成式多连杆独立悬架，其中铝制部件占比达48%，简单地说，相比30万元以内普遍采用的麦弗逊式前悬架，双叉臂和多连杆前悬，操控更精准，驾驶更安静。
说完了卖点，下面我们来说说它的槽点。
槽点一：饱受争议的前脸造型
作为一台旗舰级SUV车型，其它竞品车型都是以端庄稳重的风格为主，虽然不出彩但也没毛病。而领克09的设计就显得比较大胆和夸张了，客观而言，这种设计确实能吸引到一批追求个性的朋友，但也有很多人认为这个前脸用力过猛了，想要被消费者接受恐怕还需要一段时日。
槽点三：品牌影响力不足
虽然领克品牌背靠的是沃尔沃，但是它毕竟不是沃尔沃。而在30万级别的中大型SUV市场，消费者往往更看重品牌影响力，所以当领克09遇上口碑和保值率都很不错的汉兰达、大众途昂、别克昂科旗等车型，一旦在价格上没有了绝对优势，销量不好也就在情理之中了。
总结：领克09在三大件以及内饰配置等方面做的都很厚道，但是品牌，外观、价格的不足也确实影响了消费者的购买决策。如果领克09能够调整一下价格，加强它的性价比，销量再上一个台阶或许没有什么问题。
壮汉
沃尔沃自己的价格都撑不起来，更别说仿品干儿子了！
向往
还是去黑塞那吧，09刚开始交付，哪来的大销量，空气悬挂的都要五月后才交单的
caicai4241 回复 01-05 14:03
你觉得它能上量[得瑟][得瑟]，谁买个车第三排拿来放东西不坐人的[呲牙笑][呲牙笑]
最美国产自燃车
棂克九就是半年整车扭秧歌的家祭换壳再换壳，之前换壳叫嚎越，嚎越卖不好再换壳改名就是棂克九了。
最美国产自燃车 回复 01-07 22:41
换壳棺材。
不负江山不负卿 回复 01-08 09:55
这货专业领票喷吉利的
songzhen
前脸丑的不能提，在国内没有颜值光谈性能要什么用
考拉 回复 01-05 01:16
你这逼装的好，
zero
怎么说呢，迷之自信，空间有点鸡肋，做个大五座挺好，非玩七座。
在拉萨的天空下
车评人？收钱💰办事的LOW罢了
Terry Chen
差什么？差诚意！定价高了，而且又太丑[笑着哭]
如石
因为价格太低，配不上车主的身份，买吉利这款领克09的至少88万起步才对得起尊贵的车主
小人物
我很支持国产车，但是说真的，09设计非常失败！这么大的车身，内部空间那么小，那我为什么还要买这么大的车呢？不就是图能有个大的内部空间，长途旅行坐着舒服吗？
用户32xxx47 回复 01-06 21:48
消消气，我也很喜欢，但这空间确实小呀[笑着哭]
See you again'' 回复 01-09 16:58
中大型suv跟轿跑suv比空间，你真能比[呲牙笑]
><井><
这车可以，证明懂车的人不多！都是刚接触车的人多
tongd 回复 01-08 09:31
这车刚上市啊，怎么看懂不懂车
欢乐马
内部空间太小了
青二少
价格除以二试试
小能手
国产车还是要找好自己的定位
用户14xxx02
座位要是4坐 5坐的 可能会多一点
baby的我
价格是大问题
用户12xxx20
丑
格心℃
主要还是7座空间感受太差，能掏出这个钱的人绝大多数又会保守选择支持合资或者上豪华品牌了。
怼怼怼 回复 01-04 22:27
七座还没出现车，我看了直播好像还可以，又有点盼头了[呲牙笑]
淼森焱垚鑫
最好听的一句话就是加强性价比。其实不就是说同等条件下降价嘛[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
毛子包包
不是不好，而是这价格，凭啥选09
big dream@
水军儿子们一看这价格都不说话了，还怎么捧
用户17xxx56
内死质感差
用户17xxx66 回复 01-07 19:20
空间，空间，真的大车，后排太差了。六座第三排还不如不要。学学冠道大五坐，空间打就可以了。我只需要大五坐，可惜他后排小的可怜
SUNRIDER 回复 用户17xxx66 01-07 21:57
我去4S看过一次，第三排是真的小，不如搞成2排座
风轻云淡
品牌号召力撑不起3、4十万的车价。要多学学德系日系，在看不到的地方减点配，座椅薄点短点，省个几万出来，终端售价就低了，性价比也自然就高了！
tongd
大五座会不会好点，去展厅看了下，车是很大，但第三排和第二排空间一个比一个小
擎空
车评人这帮孙子的话还能靠谱吗[笑着哭]
沙漏
本身就不是走量的车，产能上来能保证月销不低于2000就成功了，PS我车友群有三个人换这个了，基本上都要三个月才拿的到车
美好的事情即将发生
12月销量肯定又涨了，新的一年是驴是马很快就见分晓
Tondy
因为缺车。。。。不然不止这么多
有一说一
降5w销量就能破万
只有我 回复 01-05 02:46
估计降十万都难
再见理想
外形丑，内饰性冷淡[笑着哭]
唧唧复唧唧
25插电最低配比较适合
weixianmao
还是品牌不行，本来想去试驾一下，结果牛逼哄哄的要提前预约，我还以为卖的有多火🔥
义务教育我可读了九年
领克09:不是我说，在座的各位都是垃圾，都不懂车，我爹是沃尔沃，知道我有多么高大上了吗？
九曲河小白龙
除了品牌，没什么
云中漫步
前有汉兰达，后有探险者，没办法
希尔伯特
如果月销量两千就成功了
肾不见底
因为产能不足！
果爸
都说好的就别买，充值了
王雷
11月的销量取决产能，订单是够的
Xiao青年
好比去买鞋，是1000元买个阿迪的普通款，还是1000元买阿迪王的高端款。正常人都选阿迪，不选阿迪王
蚊子
空间直接把这车毁了，设计师不到1米6么？
像铁一样
槽点二去哪了？
我爱小飞侠1314
什么都不差，主要是我差钱