洛杉矶快船重新回到西部第五位，并且有希望冲击更高的名次，而且莱昂纳德也健康复出，快船进入了一个新的冲刺阶段。可是对于曼恩来讲，他如今在快船却找不到自己的位置，这名曾经被视为快船后场重要轮换的球员，如今正在一点点跌出快船的核心轮换，甚至开始遭受球队的轻视。
作为一名二轮秀，曼恩在快船甚至是NBA的前景并不被看好。可是就像那些重新证明自己的二轮秀一样，曼恩也在快船上演了一出好戏。由于伦纳德在2021年季后赛高挂免战牌，刚刚打了第二个赛季的曼恩临危受命成为首发，帮助快船打入西部决赛，并且还曾经创下了单节轰下20分的快船队史纪录，就此一举奠定自己快船核心轮换的位置。
在上赛季快船通过交易得到了哈登，这也让曼恩的出场时间得到了缩减，可是就实际效率而言，曼恩依然是快船最具效率的球员，而自从进入快船开始，曼恩的多项数据更是排名球队前五，是快船不可缺少的一员。为了保留下曼恩，快船多次希望能够与其完成提前续约，而曼恩更是想要向快船直接索要一份亿元大合同。好在双方最终达成一致，最终以一份3年4700万美元完成续约。
继续留在快船的曼恩在新赛季开始后并没有能够打出球队期待中的表现，而在遭遇伤病之后，曼恩更是一度跌出了轮换。虽然曼恩重新复出，可是他如今在快船的攻守两端已经起不到太大的作用，至今场均仅有6.2分2.8篮板1.7助攻，丝毫体现不出当初作为快船后场主要得分点的特质。
曼恩在快船的受重视度下滑，除去自己低迷的状态之外，也与球队本赛季的多人次轮换有一定关系。为了填补莱昂纳德休战留下的空缺，快船在休赛期引入了多名锋卫摇摆人，在后场更是打造了7人轮换。球权本身就不够分配，而像邓恩、琼斯等人的冲击力要远好于曼恩，他自然会被快船逐渐排除出常规轮换之外。
尤为重要的是，曼恩如今的防守能力下滑，也是快船减少对他的使用率的原因。曼恩原本是快船后场重要的防守者，他既能够防守后卫，也能够在换防中错位防守对手的内线球员，是一名战术适配度非常高的球员。可是如今曼恩外线跟不上，内线顶不住，很多时候甚至会成为对手针对的对象，使得快船不敢对其有太多的信任。
快船选择与曼恩提前续约，自然是相信他能够为球队带来持续的帮助，可是曼恩如今的低迷表现，却让快船管理层对其逐渐失去了信心。如果曼恩不能够调整回以往的状态，那么正处在上升期的快船很有可能会交易曼恩，用他来得到更合适的角色球员，这显然不是曼恩希望看到的。
