从近期佛山市消息看到，在公布2025年工作计划中，佛山提出“珠三角枢纽（广州新）机场项目争取今年（2025年）上半年动工。”就在近期，珠三角枢纽（广州新）机场项目于2024年底获国务院立项批复，将成为广东省内三大国际机场之一。
珠三角枢纽（广州新）机场，也被称为广州第二机场，或者工程名称为佛山高明国际机场，名字众多，本文就以广州第二机场来说明！
广州第二机场争取2025年上半年动工？不是2024年已开工了吗？可能很多人都很奇怪，广州第二机场不是已经在2024年开工了吗？当时工程现场不少作业情况和建设如火如荼，这是怎么回事呢？
广州第二机场配套的高铁工程项目
其实之前媒体透露的现场工程照片，是广州第二机场的前置工程，属于高铁工程项目，当时的照片看到，施工现场热火朝天，上百台重型机械轰鸣不断！
这里正在建设的是配套广州第二机场的高铁站建设，这个机场站车场设计机场站站台规模为6台14线，目前各项前期基础建设工作有序推进。等完成地下层高铁站的封顶工程后，才能开展机场航站楼的建设。
广州第二机场立体效果图
广州第二机场计划打造成为“机场+高铁+地铁+高速公路”的立体交通枢纽，未来将至少汇集广湛高铁、珠肇高铁、深南高铁三条高铁。
广州第二机场配套的高铁工程项目
广州第二机场的建设时间一直是人们关注的焦点。原本预期 2024 年开工的项目，如今争取 2025 年上半年动工，这中间的变化可能是由多种因素导致的。
从规划角度来看，大型机场建设涉及到复杂的前期准备工作。这包括土地征收、环境评估以及航空业务量预测等诸多方面。也许在 2024 年，土地征收过程中遇到了诸如产权纠纷、居民安置等复杂问题。土地作为机场建设的基础，这些问题如果没有妥善解决，就会导致开工时间延迟。
环境评估也是一个关键环节。机场建设可能会对周边的生态环境、噪音环境等产生深远影响。需要专业的机构进行详细的评估，并且制定出合理的应对措施，以确保机场建设符合环保要求。若在这个过程中发现新的环境问题或者需要重新调整环境规划，也会使得开工日期后推。
广州第二机场立体交通效果图
另外，航空业务量的预测也会影响建设进度。如果对未来航空市场的发展态势、旅客吞吐量和货邮吞吐量的预估发生变化，相关部门可能会对机场的规模、跑道数量和航站楼设计等进行调整，这些规划上的改变同样会导致动工时间的推迟。
尽管开工时间有所推迟，但争取 2025 年上半年动工也显示出广州对于第二机场建设的积极推进态度，这一机场未来建成后将在提升广州航空枢纽地位等诸多方面发挥重要作用。
广州第二机场，选址位于佛山市高明区更合镇东北、肇庆市高要区蛟塘镇西侧，地跨佛山肇庆两市。
广州第二机场
广州第二机场建成后，在交通上，会完善区域交通网络，引入多种轨道交通和高速公路，提升交通连接性，还会带动交通相关产业发展。在产业发展方面，能促进临空经济兴起，吸引高端产业和现代服务业聚集，助力传统制造业升级，加强与全球产业链对接，也会推动物流产业进步。
在旅游与消费领域，机场使周边旅游资源更易抵达，吸引更多游客，推动旅游业繁荣，机场自身也能成为景点。这些变化将吸引人才、资金流入，全面拉动周边地区经济发展。
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