经历了33台发动机的静态点火测试后，星舰的一级B9，已经被发射架上的抱臂抱起，放到拖车上，送回厂房进行维护。
在测试中，有4台发动机提前关闭。不过，这也是第一次星舰一级静态点火测试，一下子点燃了全部的发动机。当年的星舰B7，依次测试是1台，7台，14台，31台。其中后两次都有两台发动机在测试中关闭。可见B9的测试也越来越大胆，跳过了少数几台发动机的测试阶段。
发射台下面的喷水降温装置，效果出奇的好。
从上面一张发射前后对比照片可以看出来，发射台和下面的支柱受发动机灼烤的影响很小，支架上的一些部分毫无灼烤痕迹。以前星舰一级也曾经在发射台更换过发动机，spaceX还专门有个在发射台更换发动机的升降机，不过很明显，多台发动机的更换或者维护，还是在厂房干效率比较高。
星舰的上次首飞，B7从静态点火到发射，经历了70天。这次应该不会那么久。8月底之前完成发射前的技术准备工作是可期的。但是再次发射，一方面要看环保组织的诉讼结果，法院如果判决环保组织胜诉，星舰就别想再次发射了。还有就是FAA这个管理部门对下次发射的许可证什么时候出来。由于上次发射中，大量的沙土被火箭吹起来飞到了附近的村镇，FAA和spaceX都成了环保组织的被告，他们都需要在法庭上证明掉下来的沙土对人和环境无害，博卡奇卡村这边鸟不拉屎的沼泽地里面野生动物也没有受到火箭发射损伤。
