3月9日，赣南春寒料峭。
赣州市纪委公众号“清廉赣州”的一则通报，虽然是周末，还是引起了社会的关注。
通报的男主角是卓富生，他的身份是南康区交通运输局党组副书记、区交通运输事业发展中心主任，一身兼任二职，职位含金量由此可见一斑。
这则通报的内容是卓富生涉嫌严重违纪违法，主动投案，正在接受调查。
明眼人都知道，随着这则通报，卓富生的仕途已经终止，等待他的将是高墙大院的生活。
据公开消息，卓富生起步于2000年，那时他还是一个普通的测量员，后来一步步做到了区赤土养路队队长一职。
2022年10月，卓富生升任南康区交通运输事业发展中心主任。虽然南康区交通运输事业发展中心是一个副科级事业单位，但却含金量十足，拥有32项职责，负责全区道路建设，从项目设计、招投标，到监督、竣工验收，“一条龙”服务。
因此，卓富生在这一领域话语权十足，是被“围猎”的重点对象。从其主动投案的结果来看，平常卓富生应该是享受被“围猎”的感觉的，否则又怎么会走向人生的反面呢？
值得关注的是，这并非南康区交通系统首次“地震”。2025年2月，该局原局长李坊富已经先卓富生一步主动向组织交代问题了。两位一正一副领导人的连续落马，不禁让人大跌眼镜。
卓富生能主动走出来，说明其对纪律还是存有敬畏的，可惜“早知如此，何必当初”呢？
反腐的震慑效应正在显现，中纪报也曾刊文喊话，主动投案才是唯一出路。
卓富生、李坊富先后被查，让人不禁联想到过往交通运输系统中出现的一些类似案例。近年来，江西省乃至全国范围内，交通运输系统的反腐力度持续加大，多地官员因涉嫌严重违纪违法被查。这些案例无一不警示我们，反腐败斗争永远在路上，必须时刻保持清醒的头脑，坚决抵制各种腐败诱惑。
正如有评论指出，“我们要让每一粒砂石都经得起检验，每一滴混凝土都浇筑着民心。”诚哉斯言！
