起步13.68万，领克06EM-P综合输出299马力，家用空间不算小
属于新能源车的大时代已经来了，如果还是守着传统燃油车领域，那就是故步自封，尤其在2023年这个时间节点，确实需要下定决心推出能够走量的亲民新能源车。就拿领克品牌来说，此前推出的领克08EM-P上市之后效果相当不错，在20万以上价格区间已经迅速做到了单月销量超4000台，是比较明显的小爆款了。既然效果突出，那完全可以继续复制，全新领克06EM-P也来了。
这款新车指导价就明显更亲民了，毕竟尺寸定位只是一款相对入门的小型SUV，起步指导价13.68万，最高配的长续航halo版本指导价也不过15.68万，相比领克08EM-P确实便宜不少。这个价格区间已经非常接近哈弗H6或者长安CS75plus之类的传统燃油紧凑级SUV，大多数消费者是能够接受的。
作为一款小型SUV，尺寸空间表现确实比较入门，车身总长度4350mm，宽度1820mm，轴距2640 mm，车身总长度不到4.4米确实是短了一些，不过这款车的平台模块化程度很高，前悬后悬都比较短，轴距2640mm带来的后排空间表现并不局促，作为一款家用主力车型空间是够用了。
今年领克品牌旗下的新车型外观设计语言发生了较为明显的变化，特别是前脸辨识度很高的青蛙眼日行灯变化很大，领克06EM-P灯光设计不再是传统的圆润风格，而是更接近极氪X那种新的肌肉线条。而车身侧面运动感也不错，而且采用了弹出式隐藏门把手搭配拼色车顶。
因为领克品牌属于吉利集团旗下偏中高端的定位，所以车内整体用料质感和科技氛围是不错的，即便该车型只是品牌旗下的入门款产品，细节上已经用到了大量的nappa皮革面料，全系提供了14.6英寸中控车机大屏，这相比此前的phev版本有了明显升级，入门就是16G运行内存搭配了128G内存，而且是龙鹰1号芯片系统，实际体验流畅度比较高，语音识别精准度也不错。
关键该车型采用了新的EM-P插电混动系统，1.5L自然吸气发动机虽然输出只有118马力，但除此之外还有218马力电机系统，系统串联的情况下综合输出可以达到299马力，综合扭矩578牛米，参数上其实已经可以媲美一些V6发动机，所以对于这款小型SUV来说是绰绰有余的，关键长续航版本满油满电综合油耗数据可以控制在百公里1.11升。
问题来了，你觉得领克06EM-P会火吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。
来自土星的问候
适当加长很难吗？[汗]