去年8月1日
武汉公交集团推出“拉铃公交”试点
目前,全市已有20条公交线路
推行“拉铃公交”模式
记者实地探访公交H98路
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为了提升乘客的乘车体验并确保公交服务的高效运行,公交H98路近日实施了一系列创新措施。该线路特别增加了语音播报和LED显示功能,提醒乘客“下车前请提前按铃”,同时在站牌上也增设了相应的提示信息。
此外,为了确保信息的显眼性,公交车辆的多个关键位置,包括立柱、车门玻璃和车厢内广告栏等处,都张贴了醒目的标识,告知乘客如何通过按铃来指示下车需求。
H98路公交线路连接四明路华星花园至走新路新华集,是一条早晚高峰时段客流差异较大的线路,非常适合实施响应式“拉铃”公交服务。
在记者实地体验中,发现车辆在中间路段的站点几乎无乘客上下,因此车辆能够保持匀速平稳地通过这些站点。然而,当车辆抵达走新路东吴大道口站点时,乘客王先生提前按铃,车辆随即响应并停靠站点。王先生在下车时表示:“今天乘坐公交车的体验明显比以前更流畅、更舒适。”
武汉公交集团第二营运公司H98路线长章创对此表示,通过实施“拉铃公交”服务,不仅提高了公交运营的效率,也显著提升了乘客的满意度。
武汉公交集团相关负责人告诉记者,从去年8月1日推行“拉铃公交”试点以来,经实际运营发现,确实存在不同人群对“拉铃公交”模式接受程度不同的情况。
对此,公交公司在车厢内加大宣传,并要求司机重点关照老年乘客,为老年乘客提供乘车便利。
“拉铃公交”已试点一年,不少市民在后台留言,希望扩大试点范围。
对此,该负责人说,市内公交线路客流量较大,停靠率高,暂未考虑推行“拉铃公交”模式。目前“拉铃公交”处于摸索阶段,已有20条公交线路推行“拉铃公交”模式。这些“拉铃公交”分布在东西湖、黄陂、新洲、汉南、江夏、蔡甸等区的远郊地区,部分线路在汉阳区、青山区的较偏远地区。
下一步,公交公司会综合考量客流量、停靠率等多种运营因素,有序推行“拉铃公交”。
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视频:杨君
部分来源:长江日报
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