这家法国汽车制造商免费提供其电动汽车消防安全技术,以促进更广泛的应用,提高整体安全性。雷诺的“Fireman Access”系统旨在更有效地扑灭火焰,使急救人员能够在与内燃机汽车相似的时间内灭火。该技术依赖于位于电池组开口上方的粘合盘,外部水压可使其脱落,从而淹没电池并迅速冷却。
雷诺声称,该系统能在几分钟内扑灭火焰,并将用水量减少十倍。虽然电动汽车起火的统计概率较低,但一旦发生,火灾往往难以扑灭,可能需要数小时。其他公司也在研发不同的灭火解决方案,例如LG化学开发的超细安全层和新型固体聚合物电解质锂金属电池。
所有新电动汽车都配备复杂的冷却和热管理系统以控制温度,但改善防火和灭火技术仍至关重要,以增强消费者对这一新技术的信心。
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