拼价格、拼智驾、拼续航，2025年中国车市快速进入新一轮激烈竞争中。埃安连发两款新车，刚刚新增埃安霸王龙650智享版，提供了13万级目前唯一续航达到650km的车型新选择，今日又带来一款埃安RT 650智享版，新车售价12.88万，首次在12万级价位带来同级最长650km续航。
也就是说，手握12-13万预算，不管想要SUV还是轿车，都绕不过埃安这个选项了，而且也可以说是最优选项。
比如埃安RT 650智享版，搭载了同级最大的68度电池，配备同级独有的外放电功能，城市通勤代步、周末远行都没有续航焦虑。在一些实测中，埃安RT 650智享版甚至中跑出了657km的成绩，更有甚者跑出了“7”字头的成绩。
为什么续航能做到如此“扎实”？埃安RT 650智享版采用碳化硅技术，该项技术往往应用在20万以上豪华车型，如今埃安搭载在12万级A+纯电轿车上，电控效率大幅提升。另外它还有同级独有的热泵空调，即便是在冬季，续航也有保障。
在电池的可靠性和寿命方面，埃安RT 650智享版采用了宁德时代的王牌产品，80万公里衰减不到20%。埃安还为车主提供了终身质保，远超同级主流的16万公里质保水平，进一步打消了用户的后顾之忧。
再加上同级独有吸湿片、埃安最新的弹匣电池2.0安全技术等等，埃安RT 650智享版在安全性方面可谓断层领先。
在同级独一无二的“续航靠谱三大件”之外，埃安RT还是A+级纯电轿车市场唯一一个拥有高阶智驾的车型，早在前一年就前瞻性地推出了两款激光雷达版车型，在15万价位首次搭载激光雷达、端到端大模型、高算力芯片。当下，智驾平权成为热点，而埃安RT早已先走一步，实现高阶智驾的下放。
总结
以前提到埃安，可能会先想到高性价比、实用，现在提到埃安，标签却是和技术相关的，长续航、三电安全、智能等等，这种在消费群体中的认知变化，体现了埃安的高质量发展。这两年埃安推出的新车，款款都个性十足，霸王龙、RT，在各自细分市场表现都很亮眼，还有即将上市的UT，也拉满了期待值！（文\DAN）
金乌耀世
哇塞，这么高的续航才这个价格，抄底了吧！
mamba袄
这配置刚刚好，价格也挺亲民，毕竟现在车的配置都差不多