全新一汽大众迈腾B9与帕萨特在智能领航、全新网络架构、智能驾驶辅助等方面均展现出了各自的特点与优势。

智能领航与全新网络架构

全新一汽大众迈腾B9：智能领航技术：全新一汽大众迈腾B9搭载了最新的车载网络系统，实现了与云端、手机以及其他智能设备的无缝连接，为车主提供更加流畅、智能的用车体验。全新网络架构：强大的网络架构为车辆的智能功能提供了高速、稳定的信息传输支持，确保了智能驾驶辅助系统的顺畅运行。

帕萨特：虽然帕萨特也具备一定的智能化配置，但在智能领航技术和全新网络架构方面，可能相对全新一汽大众迈腾B9来说较为传统或不够先进。

智能驾驶辅助系统

全新一汽大众迈腾B9：全面配置：全新一汽大众迈腾B9配备了全面的智能驾驶辅助技术，包括但不限于自适应巡航控制(ACC)、车道保持辅助(LKA)、盲点监测(BSD)等。预测性自适应巡航：能够根据前方路况和车辆行为提前调整车速，保持与前车的安全距离，提升驾驶的舒适性和安全性。车道级导航：通过高精度地图和车辆定位系统的结合，实现车道级导航，减少因变道错误而导致的导航偏差。

帕萨特：同样配备了智能驾驶辅助系统，但可能在功能丰富度和先进性上略逊于全新一汽大众迈腾B9。

自动泊车IPA与AR导航

全新一汽大众迈腾B9：自动泊车IPA：能够自动识别停车位，并自动控制方向盘、油门和刹车，完成平行泊车或垂直泊车，降低停车难度。AR导航：将导航信息以更直观的方式（如叠加在实景上）呈现给驾驶者，提升导航的准确性和便利性。

帕萨特：可能也配备了自动泊车功能，但在AR导航等前沿技术的应用上可能不如全新一汽大众迈腾B9全面或先进。全面升级的IP形象、语音交互与TravelAssist旅行辅助

全新一汽大众迈腾B9：IP形象升级：车内界面设计更加现代、直观，提升了整体的科技感和美观度。语音交互：语音交互系统得到了显著升级，能够更准确地识别用户指令，实现更多功能的控制。TravelAssist旅行辅助：结合了自适应巡航、车道保持、盲点监测等功能，能够在特定条件下实现半自动驾驶，让长途驾驶更加轻松。

帕萨特：在这些方面可能也进行了相应的升级和优化，但具体程度和效果可能因车型和配置而异。

主动安全与主被动融合技术

全新一汽大众迈腾B9：主动安全系统：通过集成多种传感器和摄像头，实现对周围环境的全面感知，并能在紧急情况下自动采取措施避免碰撞或减轻碰撞伤害。主被动融合技术：将主动安全与被动安全有机结合，为驾乘人员提供全方位的保护。被动安全技术：如高强度车身结构、多安全气囊等，在意外发生时最大限度地保护驾乘人员安全。

帕萨特：同样注重安全性能的提升，但在具体技术和配置细节上可能与全新一汽大众迈腾B9存在差异。

综上所述，全新一汽大众迈腾B9在智能领航、全新网络架构、智能驾驶辅助等方面展现出了较高的技术水平和配置优势。然而，帕萨特作为同级别的竞争车型，也具备不俗的智能化和安全性能。消费者在选择时可根据自身需求和喜好进行权衡。