各位亚马逊卖家朋友们，紧急提醒！2025年6月25日起，亚马逊泛欧计划迎来重大变革，荷兰站点将成为加入泛欧计划的“必选项”！大家务必重视起来！
以往，卖家只需在法国、德国、意大利、西班牙4国同步上架商品，即可加入泛欧计划。但新规实施后，荷兰站点强势加入核心阵营，与上述四国并肩，成为新的“标配”。这意味着，从那一天开始，任何想要加入 Pan-EU 的新商品，除了满足在德国、法国、意大利和西班牙上架的现有要求外，还必须在荷兰上架，才能成功加入泛欧计划，享受本地配送费优惠。而这本地配送费相比 EFN 跨境配送费，能节省约55% ，可别小看这55%，长期积累下来，可是一笔相当可观的成本节省，直接关乎到卖家的利润空间！
泛欧计划（Pan-European Fulfillment Network）是亚马逊为欧洲卖家精心打造的一项极具创新性的物流服务。加入该计划后，卖家只需将货物发送至欧盟境内的任一亚马逊运营中心，亚马逊凭借其强大的智能物流体系，自动将库存分配至欧洲多个国家的仓库。
成本优化：一方面，卖家只需将货物发往一个欧盟国家，亚马逊自动分仓，减少了繁琐的头程运输，降低了运输成本。另一方面，本地配送费相比 EFN 跨境配送费可节省约55%，这对于长期运营的卖家来说，能有效降低运营成本，提高利润空间。
举个例子，假设你销售一款小型电子产品，重量在400g以内，通过 EFN 跨境配送至德国，每件的配送费用可能高达6.5欧元，而加入泛欧计划后，本地配送费用仅需2.95欧元，每单就能节省3.55欧元，一个月如果有1000单，就能节省3550欧元，一年下来节省的费用相当可观。
扩大市场：泛欧计划让商品的销售范围得到极大拓展。通过本地配送，商品能够轻松覆盖亚马逊欧洲站的多个国家和地区，增加了商品的曝光机会和销售潜力。原本你的商品可能只在少数几个国家销售，加入泛欧计划后，就有机会进入更多欧洲国家的市场，接触到更多潜在客户。
提升体验：泛欧计划的本地配送模式，大大缩短了配送时间，能够大幅提升买家的体验感和转化率。
简化运营：从运营管理层面，卖家可以统一管理多国库存，避免了在每个国家单独备货、重复备货的繁琐工作，也减少了仓储冗余的问题。同时，卖家只需在一个国家注册并申报相关国家的 VAT，简化了税务合规和环保要求，让卖家能够更专注于产品开发和市场推广。以往卖家需要分别关注不同国家的库存情况，现在通过泛欧计划，在一个后台就能清晰了解和管理多国库存，大大提高了运营效率。
本次重大调整核心要点
新 ASIN 加入规则
从2025年6月25日这个关键时间节点起，新加入 Pan-EU 的商品面临着更为严格的上架要求。除了目前必须在德国、法国、意大利和西班牙上架这一条件外，还新增了荷兰上架的硬性规定。只有同时满足在这五个国家上架，新商品才有资格加入 Pan-EU，进而享受本地配送费优惠。
老 ASIN 应对措施
对于在2025年6月25日之前已经加入 Pan-EU 的 ASIN，也不能掉以轻心。卖家需要尽快在荷兰上架这些商品，只有这样，才能继续保留 Pan-EU 资格，并享受本地配送费优惠。
卖家可以通过点击卖家后台链接查看已经加入 Pan-EU 的 ASIN 列表（需提前登录德国或荷兰卖家后台）。此外，亚马逊会在该要求生效前至少提前30天发出通知，并且此界面每周一刷新，建议卖家持续关注并同步泛欧 ASIN，以便及时掌握动态，做好规划。
卖家行动指南——6月25日前必须注意的事项
（一）ASIN 全面排查
首先，要尽快通过卖家后台的相关链接，仔细核查荷兰站点的商品上架状态。重点关注那些已经加入 Pan-EU 的 ASIN，确保它们同时在德国、法国、意大利、西班牙、荷兰这五个站点成功上架。
为了提高效率，建议大家优先处理高销量、高利润的 ASIN，这些商品是卖家的 “摇钱树”，确保它们能顺利享受泛欧计划的优惠政策，对营收至关重要。可以建立一个 ASIN 排查清单，将已上架和未上架的商品进行分类记录，每天跟进排查进度。
（二）合规细致布局
除了完成商品上架，满足荷兰 EPR 和 VAT 合规要求也是重中之重。EPR（生产者责任延伸）法规要求生产者对其产品在整个生命周期内的环境影响负责，卖家需要注册并获得相应的 EPR 注册号，否则可能面临商品被当地市场屏蔽、产品被下架、罚款等严重后果。
而 VAT（增值税）方面，若卖家在荷兰的年销售额达到一定额度（如使用荷兰本地仓或 FBA 仓，或年销售额突破€10,000 阈值等情况），就需要履行税务登记和申报义务。如果逾期未完成合规，卖家将面临商品被移出泛欧计划库存池的风险，这可就得不偿失了。
（三）功能充分利用
库存配置：积极使用 FBA 服务，并欣然接受亚马逊智能分仓。
物流工具：充分利用亚马逊全球物流（AGL）和 Sent 服务来优化头程运输。结合亚马逊的 “健康库存水平工具”，卖家可以实时了解库存动态，避免滞销情况的发生。
（四）配送费节省详情
亚马逊泛欧计划的费用主要包括订单配送费用、月度仓储费和长期仓储费、移除费用以及其他费用（税费）等 ，其中订单配送费用的节省最为直观。
以小于400g的产品为例，如果开通了泛欧，配送到德国的本地配送费用是2.95欧元，而配送到德国的跨境费用是6.50欧元。通过计算（6.5 - 2.95）÷ 6.5 ≈ 54.61%，也就是说，相当于节省了54.61%的配送费，接近前面提到的55%。
卖家可以通过门户网站准确了解加入 Pan-EU 后预计节省的费用，方便做好成本核算和利润规划 。
（五）开通条件详解
商品符合要求：商品本身需要符合泛欧计划（Pan-European）的附加条件，这通常在卖家后台会显示为 “符合条件”。这些条件可能涉及商品的品类、尺寸、重量、包装等多个方面。比如，某些易燃易爆的危险品类商品，是不符合泛欧计划要求的；对于商品的尺寸和重量，也有一定的限制范围，超出范围可能无法加入。卖家在准备加入泛欧计划前，一定要仔细查看后台的商品条件提示，确保商品符合要求。
站点活跃：参加泛欧计划的站点，即德国、法国、意大利、西班牙、荷兰这五个站点，必须都有活跃的 offer。卖家可以先将商品同步到这些站点，然后再去创建泛欧计划。如果某个站点的商品处于下架状态或者没有有效的销售信息，就无法满足开通条件。例如，因为商品侵权被投诉下架，或者价格设置错误导致无法正常销售，都会影响站点的活跃度，进而影响泛欧计划的开通。
有 FBA 库存：卖家至少要在一个国家拥有 FBA 库存。FBA 服务是泛欧计划的重要支撑，只有将商品存储在亚马逊的 FBA 仓库，亚马逊才能利用其智能物流体系进行库存分配和快速配送。如果没有 FBA 库存，就无法享受泛欧计划带来的高效物流服务。
ASIN 信息一致：在五个站点的 ASIN 信息必须都是一致的，包括 SKU、UPC、贴标或不贴标等。这意味着卖家在不同站点创建商品列表时，要确保这些关键信息的准确性和一致性。如果出现 SKU 不一致，可能导致库存管理混乱，无法实现自动分仓和快速配送；UPC 不一致，可能会被亚马逊系统识别为不同的商品，影响销售。
税务合规：卖家需要注册并申报欧洲多国 VAT 税号，特别是对于使用泛欧计划的国家，如德国、法国、意大利、西班牙、荷兰等。不同国家的 VAT 政策和申报要求可能有所不同，卖家要及时了解并遵守相关规定。比如，德国的 VAT 申报频率可能与法国不同，卖家要按照当地的要求按时申报，否则可能面临罚款等处罚，影响泛欧计划的使用。
这次亚马逊泛欧计划的重大调整，无疑给大家带来了新的挑战，但同时也蕴含着巨大的机遇。荷兰站点成为加入泛欧计划的 “必选项”，虽然提高了加入门槛，但也为卖家打开了荷兰的市场大门。总之，卖家们需尽快排查 ASIN、完成合规布局以及充分利用相关功能以面对此次调整！
