14万的思域你爱答不理,7万的思域全是优点,再不下手后悔一辈子!

匠心Wang 2025-02-17 10:16:08

简直不可思议啊,本田思域跌破8万了!

看到4S店销售刚发的朋友圈,我直接从椅子上跳了起来。

作为多年从业经历的老车评,我肯定忘不了思域加价5万优先提车的疯狂年代。现在倒好,直接腰斩!

知道现在多便宜吗?我们这省会城市的2022款180TURBO CVT尚动版,裸车价直接跌到7.69万!

没想到吧?去年还在为14万的思域存钱,现在7万出头就能开回家。

先别急着跑去4S店打听,听我给你扒一扒这次冰点价的"神车"到底是啥路数。

发动机一直是本田的“独门暗器”,这台车动力方面自然也是不遑多让。

1.5T高功率发动机+CVT变速箱,182匹马力,260牛·米扭矩。

这数据具象化就是,0-100km/h加速只要7.8秒!

超车时那个推背感,啧啧,跟坐过山车似的。

关键是一点都不费油,市区油耗也就8L,高速还能降到6L以下。92号汽油就能开,省钱省到家。

外观方面,虽说已经是第11代了,但这颜值一点都不显老。

低矮的车身,犀利的腰线,LED大灯组配上日间行车灯。白天霸气,晚上更帅!

内饰嘛,确实因为降价有点"节俭"。

搪塑方向盘、织布座椅,说实话,是有点朴素。

但科技感一点没少:半液晶仪表盘、9英寸中控大屏,支持CarPlay和语音控制。

空调还保留了物理按键,好评!这年头开车还得低头找触摸按键的设计,我只想说:太折磨人了!

最让我惊喜的是空间。

2735mm轴距,后排一米八的大个子都不嫌挤。后备箱450L,放四个28寸行李箱都不带喘气的。

底盘调校更是有料。

前麦弗逊+后多连杆的组合,过弯稳的一批。方向盘指向精准,路感十足,玩起来特别带劲。

高速稳定性?那必须杠杠的!

刹车系统是前通风盘+后实心盘,制动力度相当到位。

最绝的是保养费用。

常规保养也就500-600块,比很多国产车还便宜。本田发动机的可靠性那是有口皆碑,跑个20万公里都不带大修的。

当然,降价这么狠,也是有原因的。

数据显示,思域最近半年才卖了32041辆,在紧凑型车里排到第19名了。

新能源车来势汹汹,国产品牌不断崛起,像秦L、海豹这些插混车型,性价比确实很高。

还有最重要的原因就是,明年2月,新款思域将上市。

不少经销商为了清库存,优惠力度比官方公布的还要大。所以最高能便宜5.8万,真正的“清仓大甩卖”了!

但我觉得,正是因为这样,现在才是入手思域的最佳时机!

不过提醒一下,便宜是便宜,但也有几个坑要注意:

有些特价车可能会要求你必须在店里买保险

可能会强制加装一些配件

分期付款的条件可能比较苛刻

而且,数量都比较有限。想买的话,真得抓紧了。

如果实在买不到7.69万的神价,8.89万的2023款240TURBO CVT劲势版其实也很值。

反正不管哪个价位,这都是燃油A级车里能排进前三的好车。

你问我值不值得等明年2月的新款?

新款确实有点小改进:车长加长到4685mm,车重还轻了50kg。

但说实话,这点改变还不如现在便宜5万来得实在。

所以,如果你最近正打算买车,我建议:别等了,赶紧上!

错过这个村,可就没这个店了!

你觉得这个价位的思域值得入手吗?欢迎在评论区留言讨论。

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