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——【·前言·】——»
昔日军工巨头洛克希德·马丁，现在却面临困境，发展迟缓，如同步入衰退期。
这其中缘由错综复杂，尤其与它充满野心却最终搬起石头砸自己脚的对台军售行为密切相关，这些军售项目最终给自身带来了负面影响，成为其发展受阻的重要因素。
洛克希德·马丁，人们常称它为洛马，一度是全球最大的军火公司，它头顶着“美国军工代表”的名号，依靠F-22、F-35等知名战机在国际军火贸易中占据重要地位。
洛马的生意遍布全球五十多个国家和地区，每年都能赚取丰厚的利润。不过，就是这样一家看起来非常强大的公司，由于长期向台湾地区出售武器，逐渐让自己陷入困境。
——【·军工巨头的崛起之路·】——»
洛克希德·马丁公司（简称洛马）对台湾的军售并非心血来潮，而是一项深思熟虑的长期计划。早在上世纪90年代，洛马就开始尝试向台湾出售武器，这实际上是为之后更大规模的军售铺路。
1992年，美国同意向台湾出售150架F-16A/B型战斗机，总价值高达60亿美元。至今，这些战机仍然是台湾空军的主要力量，但因为机型较老，频繁出现故障，需要持续进行维护和升级。
这为洛马创造了持续不断的“赚钱机会”。进入21世纪，洛马在台湾的军售业务更加红火。
2008年，他们向台湾出售了12架P-3C反潜机和“爱国者-3”导弹系统，每架P-3C反潜机的售价高达2.5亿美元。
台湾在2010年又花了31亿美元，从洛克希德·马丁公司（简称洛马）购买了444枚“爱国者”导弹。
即使中国多次发出警告，到了2020年，洛马依旧坚持与台湾签署了一份价值18亿美元的合同，用于升级台湾现有F-16战斗机的电子系统和武器系统。
到了2024年，美国甚至计划额外出售66架F-16V战机给台湾，每架战机的价格是1.2亿美元。
统计数据显示，从1992年到现在，洛马向台湾出售军备的总金额已经超过200亿美元，占台湾军备采购总支出的40%。
这些巨大的军售订单，反映了洛马不断增长的扩张欲望，以及对中国核心利益的明显挑战。
——【·洛马自掘坟墓的错误行径·】——»
中国警告洛克希德·马丁公司（洛马）是有原因的。洛马卖给台湾的武器，像F-16战机、“爱国者”导弹，攻击能力很强，这会让台湾海峡的气氛更紧张，对这一地区的和平稳定造成很大的威胁。
2019年，美国政府不理会中国的反对，坚持卖武器给台湾。
洛马公司也深度参与，向台湾出售了重要的军事装备，包括F-16V战机和“爱国者”导弹。这些行动让中国非常不满，也是现在警告洛马的原因。
洛克希德·马丁公司的举动，明显是在给“台独”势力传递错误信息，支持他们的分裂活动，这使得台海局势更加紧张。
这种行为严重损害了中国的主权和领土完整，是对中国内部事务的粗暴干预，并且公然违反国际准则，是对国际秩序的挑衅。
洛马的行为无异于火上浇油，让本已复杂的局势更加动荡，中方对此表示强烈不满和坚决反对。我们敦促相关方面认清局势，停止一切干涉中国内政的行为，共同维护地区的和平稳定。
美国军工巨头洛克希德·马丁公司（洛马）不断施压，中国终于采取行动。2024年6月21日，中国外交部发布第8号令，宣布制裁洛马公司。
具体措施包括：冻结洛马在中国的资产，禁止其高管进入中国，包括香港和澳门。这样的制裁力度，在国际商业制裁中实属少见。此前，洛马已经多次收到警告，情况并非毫无征兆。
洛克希德·马丁公司在2023年4月已经被中国列入“不可靠实体清单”，这意味着它在中国开展业务受到了限制。2024年1月，该公司又面临了新的制裁措施，情况更加严峻。
尽管中国发出了警告，但洛克希德·马丁公司似乎没有吸取教训，依然我行我素。最终，这种行为导致它承担了相应的后果。
——【·洛马困境的外部重压·】——»
中国对洛克希德·马丁公司的制裁是层层加码、覆盖全面的。一开始只是限制商品进出口，后来发展到冻结资产，甚至禁止公司高管入境。
中国一步步收紧制裁措施，最终形成了一个严密的制裁体系，几乎没有漏洞。这导致洛马公司在中国的业务空间被大幅压缩。对于这家大型跨国军工企业来说，这远不止是“象征性的惩罚”。
洛马公司的主要产品F-35战斗机，每架都需要用到417公斤稀土材料。而中国掌握着全球稀土供应的70%和提炼技术的90%，对洛马的稀土供应链拥有绝对的控制权。
2024年12月3日，中国出台措施，回应美国对中国半导体行业的限制。中国宣布停止向美国出口镓、锗、锑等重要稀有金属，同时加强对这些金属相关副产品的管理。
这些金属在高科技武器制造中扮演着关键角色，尤其是F-35战斗机的制造，需要用到这些金属。这意味着洛克希德·马丁公司的生产可能会受到严重影响，生产链条面临挑战。
除了外部的压力，洛克希德·马丁公司自身也面临着不小的难题。
F-35战斗机项目始终争议不断，价格过于昂贵，故障发生频繁，设计上的问题也陆续被揭露，这些都对洛马的声誉和市场地位产生了不利影响。
美国国防部下属的国防合同管理局发布的报告表明，F-35战机存在诸多值得关注的问题，技术尚未完全成熟不仅影响了飞机的可用性，甚至还多次引发严重事故。
洛克希德·马丁公司为了加快F-35的生产速度，采取了一些冒险措施，例如减少材料的使用或者更换成其他替代材料。
这些做法导致F-35的质量明显下降，最终的结果是生产出来的飞机达不到标准，被美国国防部拒绝接收。
洛克希德·马丁公司在美国国内正面临越来越多的质疑。自从特朗普政府重新上台后，他们对F-35项目进行了全面审查，并考虑减少购买数量。
即使是向来以创新闻名的马斯克也直言不讳地指出，F-35是“性价比最差的军事计划”和“最失败的设计”，言辞十分犀利。
来自美国本土的这些批评声音，无疑让洛克希德·马丁公司再次遭受打击，处境更加艰难。
更糟的是，中国军工产业的飞速发展，也让洛克希德·马丁公司在军火市场的领先地位面临更大威胁。
——【·洛马的当下困境与未来迷雾·】——»
在2025年初，美国媒体广泛报道“中国推出第六代战斗机”的新闻，西方国家的国防界都感到非常震惊。这件事情使得洛马公司的危机感变得更加强烈。
洛克希德·马丁公司现在内外都面临着严峻挑战，未来的发展充满了不确定性。
它是否能摆脱逐渐衰落的困境，关键在于能否真正认识到自身存在的问题，并且积极主动地寻求变革和转型。洛马的最终命运，会走向何方，这仍然是一个未知数。
——【·信息来源·】——»
中国青年网 2020-07-20 21:26【被外交部点名制裁的洛克希德·马丁公司什么来路？】
安全与管制局 2023-02-16 17:00【不可靠实体清单工作机制关于将洛克希德·马丁公司、雷神导弹与防务公司列入不可靠实体清单的公告】
环球网2024-05-22 00:09北京【枢密院十号：惨！被美军拒收的F-35，已经快没地儿放了……】
