当前，面对全球格局变化新机遇，在国家大力推进交通强国、新型城镇化、都市圈发展、智慧城轨等政策引领下，由山西省城市轨道交通产业技术联盟、太原轨道交通集团有限公司主办，国际维修联合会中国分会、中北大学电气与控制工程学院、太原市城市轨道交通标准化技术委员会、江苏省地下空间学会、北京交通大学土木建筑工程学院、同济大学铁道与城市轨道交通研究院、华东交通大学轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室、河北省电磁环境效应与信息处理重点实验室、交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室、极端环境岩土和隧道工程智能建养全国重点实验室、中南大学轨道交通安全教育部重点实验室、广东省高校轨道交通智慧运维工程技术开发中心协办，《轨道科技》全媒体承办的2024中国智慧轨道交通学术论坛G50(秋季)定于8月30-31日在 (太原) 隆重召开。
大会组委会有幸邀请到同济大学铁道与城市轨道交通研究院研究所长耿传智与会。与大家共同探讨和解决行业共性与难点问题，推进新技术、新产品应用，进行专业共享，技术共享，行业共享。在此诚邀相关单位代表出席交流与分享，共同我国城市轨道交通高质量可持续发展。
耿传智
同济大学铁道与城市轨道交通研究院研究所长
演讲主题：《弹簧浮置板轨道数字化顶升与检测技术》
内容提纲
弹簧浮置板轨道在轨道交通高等级减振中得到广泛应用，长期运营中，弹簧浮置板隔振器出现吊空、受力不均等问题，传统顶升工艺无法确保隔振器受力均匀，在运营过程中，隔振器受力状态无法检测，导致维修困难。本文创新性提出了数字化顶升技术以及运维过程的隔振器数字化检测技术，为实现浮置板轨道智能运维、智慧运维提供技术保障。
嘉宾简介
博士、教授，长期从事城市轨道交通轨道减振研究、技术开发、产业化工作，承担多项上海市和轨道交通集团关于轨道减振降噪技术研究项目，相继开发了钢弹簧浮置板轨道、橡胶弹簧浮置板、高等减振扣件、楔形紧固件等新技术产品。“轨道交通减振降噪关键技术研究”获得上海市科技进步二等奖。
