近年来，江西省的高速公路建设稳步推进，截至2025年3月，全省高速公路通车总里程已达6838公里，出省通道达32个。2025年计划建成沪昆高速昌傅至金鱼石段、梨园至东乡段及樟树至吉安等改扩建项目，实现沪昆、京九“大十字”高速公路主通道“四改八”扩容。同时，将开工建设多个高速公路项目；此外，还将加快推进上饶(赣浙界)至鹰潭高速公路等对外通道项目。
上饶（赣浙界）至鹰潭高速公路是江西省规划的一条重要的东西向高速公路，是赣浙两省新通道甬金衢上高速江西境内部分。其起点位于浙赣界上饶市玉山县仙岩镇与浙江省规划建设的甬金衢高速相接，终点接鹰潭市东绕城高速公路。路线总体呈东西走向，途经上饶市玉山县、广丰区、广信区、弋阳县，鹰潭市贵溪市、余江区，线路全长约167.3公里，该高速公路采用双向四车道标准建设，设计时速100公里，，项目预计总投资约276亿元。
目前，江西鹰潭、上饶等城市前往浙江金华、宁波等城市的主要交通线路便是沪昆高速公路。而沪昆高速公路又是东部沿海地区前往内地的主要交通大动脉，很多路段交通非常繁忙。如果上饶（赣浙界）至鹰潭高速公路顺利建成通车，将对区域交通、经济、城市拓展、旅游业、乡村振兴及社会效益等方面产生多方面的重要作用，其中主要作用有以下几点：
首先，作为赣浙两省的新通道，上饶（赣浙界）至鹰潭高速公路将完善江西省的高速公路网络，与浙江甬金衢高速构建成为一条新通道，可以分流沪昆高速的车流，改善区域交通拥堵状况，提升通行效率。其次，该高速公路将促进江西腹地与长三角地区的经济联通，加强区域间的经济合作和交流，为沿线城市带来更多的发展机遇。它有助于吸引外部投资，推动产业升级，带动沿线地区的经济发展。此外，上饶（赣浙界）至鹰潭高速公路途经上饶南部、鹰潭南部多个乡镇，为沿线乡村带来发展机遇，同时促进旅游资源开发，助力全域旅游产业升级。
据悉，上饶（赣浙界）至鹰潭高速公路项目已经纳入江西省“十四五”综合交通运输体系规划，江西省交通设计院已完成项目工程预审。根据鹰潭市交通运输局在2024年年底召开的新闻发布会可知，上饶（赣浙界）至鹰潭高速公路项目计划在2025年开工建设。
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