“13万就能买到激光雷达？零跑汽车疯了吗？” 朋友圈里这句评论炸开了锅。这可不是哪个不知名小厂的噱头，而是零跑汽车，这个一度被冠以“半价理想”称号的新势力品牌，在2025年3月发布的新车B10上玩出的“价格屠夫”策略。 有人质疑其成本控制能力，有人怀疑其技术可靠性，更多人则抱着观望的态度，这波操作究竟是昙花一现还是另辟蹊径的成功？
让我们跳过那些营销宣传的浮夸之词，从更理性的角度剖析零跑汽车的成功密码，以及这背后隐藏的产业链博弈与未来走向。
说零跑汽车“疯狂”，确实有其道理。激光雷达，曾经是高端智能驾驶的专属配置，动辄增加数万元的成本。零跑B10却将其“下放”到十多万元的价格区间，这无疑是对传统汽车市场格局的一次冲击波。 要知道，同价位区间，自主品牌车型普遍选择的是更经济的毫米波雷达方案。零跑的这一举动，不仅引发了行业内的广泛讨论，更让消费者眼花缭乱，一度成为舆论焦点。
而这种“疯狂”的背后，并非简单的价格战。它体现了零跑汽车在成本控制、技术研发和供应链管理方面积累的深厚实力。 这家公司自成立以来就坚持“自研自造”的路线，从电池、电机到电控系统，核心零部件的自主研发率已超过65%。这意味着零跑拥有更强的议价能力，能够有效控制成本，并在技术层面拥有更大的话语权。
这与其他新势力车企形成了鲜明的对比。很多新势力品牌选择与供应商合作，虽然可以更快地将产品推向市场，但同时也受制于供应商的议价能力以及供应链的稳定性。零跑的“自研自造”策略，在面对芯片短缺、原材料价格波动等挑战时，展现出更强的韧性。
零跑的LEAP 3.5电子电气架构就是一个典型的例子。相比上一代架构，LEAP 3.5架构通过高度集成、优化算法和采用更具性价比的芯片方案，实现了成本和性能的同步提升。例如，它采用了高通8650芯片取代更贵的英伟达Orin芯片，降低了硬件成本，同时通过软件优化，确保了智能驾驶辅助功能的流畅运行。 这也解释了为什么零跑能够在保持产品力的情况下，将价格压低至竞争对手难以企及的水平。
更重要的是，零跑的这种全域自研策略不仅服务于自身的产品，也为公司带来了额外的营收来源。目前，零跑已经与多家主机厂达成合作，向其提供自研的电驱动系统、电池管理系统等核心零部件。 这相当于开辟了第二增长曲线，有效分散了单一产品销售带来的风险，也进一步降低了单一产品的研发和生产成本。
但这并不意味着零跑的道路一片坦途。 “半价理想”的标签虽然在一定程度上提升了品牌知名度，但却也给零跑带来了一些负面影响。 一些消费者认为，零跑是在牺牲部分产品品质或配置来降低价格，这使得零跑需要付出更多努力来证明自身的产品力。
而且，零跑主要聚焦于10-20万元的价位区间，这个市场竞争异常激烈，比亚迪无疑是最大的竞争对手。比亚迪凭借强大的品牌影响力和成熟的供应链体系，占据了该价位区间的绝大部分市场份额。 零跑想要在这个市场分得一杯羹，需要付出更大的努力来提升品牌形象、改进产品体验，以及加强售后服务。
此外，激光雷达技术的应用也面临挑战。尽管激光雷达在感知精度方面具有优势，但其成本相对较高，并且在复杂环境下的可靠性还有待进一步验证。 零跑B10上使用的激光雷达传感器是否能满足消费者对智能驾驶安全性的期待，仍然是一个关键问题，这将直接影响到产品的口碑和市场接受度。
零跑汽车2024年的业绩报告显示，全年营收达321.6亿元，同比增长92%，尽管净亏损28.2亿元，但已较上一年大幅收窄。更重要的是，第四季度零跑实现了单季度盈利，成为继理想汽车之后第二家盈利的造车新势力。这表明零跑的商业模式正在走向良性循环。
然而，要实现持续盈利，零跑还需要面对一系列挑战。首先，如何进一步提升品牌溢价能力至关重要。目前，“半价理想”的标签虽然带来了关注度，但同时也限制了品牌向上突破的空间。 零跑需要通过提升产品品质、加强品牌营销等手段，来塑造更高级的品牌形象。
其次，技术研发投入也需要持续加大。在智能电动汽车领域，技术迭代速度极快，零跑需要保持技术领先优势，才能在竞争中立于不败之地。持续的研发投入，会对短期盈利造成一定影响，需要精准的战略规划。
最后，供应链的稳定性和安全性同样至关重要。零跑的“自研自造”策略虽然降低了对外部供应商的依赖，但也增加了自身的运营压力。 零跑需要加强供应链管理，确保核心零部件的稳定供应，避免因供应链问题而影响生产和销售。
总而言之，零跑汽车的“疯狂”并非鲁莽之举，而是建立在雄厚技术实力、精准成本控制和清晰市场战略之上的大胆尝试。 13万的激光雷达SUV，不仅是价格的冲击，更是对传统汽车行业商业模式的挑战。 但零跑要走的路还很长，持续的盈利能力、品牌向上、技术领先以及供应链的稳定性，都将是零跑未来能否真正成功的重要因素。 其2024年超过29万辆的年销量，以及第四季度月均4万辆的交付数据，证明了其商业模式的潜力，但能否持续保持这种高增长态势，并最终实现持续盈利，还需要拭目以待。 零跑的未来，是值得我们继续关注和讨论的。
