换标车你见过？广汽传祺影豹与道奇Attitude的合作简直让人眼前一亮！这不仅仅是个换标那么简单，背后还有一段不为人知的故事。想知道这两款车究竟有啥不同，甚至可以说是“真换标”？那就跟我一起来深入了解一下！

今年年初，广汽传祺影豹正式上市，作为换标车型，其设计和配置被充分利用，拓展了广汽传祺在海外市场的产品版图。

影豹官图无误：变身后这面孔，广汽传祺还能看懂吗？

同时也让人看到了合作的优势，不知道大家对这款车型的变身有没有深刻印象？

如果你认为影豹是广汽传祺的换标车，那么这款车就让你知道什么叫做真换标。

今天，道奇品牌又迎来了一款新车，全新Attitude正式上市。

全新Attitude上市！道奇换标车型又添新丁，比官宣的还要多一款

这也是继影豹之后，广汽传祺为道奇推出的第二款换标车。

而这也是全新Attitude的首次亮相，让我们看到了此次换标的具体内容。

接下来就让我们一起来看看吧！

全新道奇Attitude

4700/1836/1493mm

4700/1836/1493mm

8.79-10.29万元

新车动态进气格栅设计，更加凶悍时尚，搭配宽体设计，整体视觉效果更加夺目。

内饰方面，采用红黑双色配色，整体布局风格与影豹相似，配备双联屏设计和平底式方向盘。

如果不看牌子，很难分辨这是一款道奇车型。

此外新车还将会标配6个安全气囊、LED大灯、倒车影像、电子驻车等实用配置。

而高配车型还将会有更多的配置可选。

作为大家熟知的换标车品牌，广汽传祺与道奇的合作早已不是什么新鲜事。

不过在此之前，我们还真没有留意过有关Attitude这款车。

其实道奇Attitude于2006年首次推出，仅在墨西哥市场销售。

这款车主要是为了应对当地消费者对紧凑级轿车的喜好而推出的。

刚推出的时候它是作为三菱格兰迪斯的换代车型出现的。

2006-2012年间，道奇Attitude是作为三菱格兰迪斯在墨西哥的销售名进行销售的。

2012年三菱宣布停产格兰迪斯，之后道奇就拿起了Attitude这个名字，推出了自己的车型。

不过这款车依旧只在墨西哥地区销售，并且一直以来都是换标车型。

动力方面，广汽传祺影豹搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率120马力，传动匹配CVT变速箱。

搭载1.5T动力系统的推出使得全新道奇Attitude在动力表现上有了更大的优势。

它搭载的1.5T发动机最大功率150马力左右，相比影豹动力更加充沛。

总之，广汽传祺影豹与道奇Attitude的换标合作不仅拓展了市场，还让我们看到了汽车行业的另一种玩法。对于这种换标车，你怎么看？觉得它们的设计和配置是否能打动你？欢迎在评论区留言，别忘了点赞支持一下哦！