汽车以旧换新补贴新政策出炉了，综合来看，补贴力度更大，范围更广！
1月8日，国家发展发改委、财政部、商务部、央行、市场监管总局五部门发布2025年以旧换新补贴政策，其中涵盖家电产品，由去年的8类增加到12类。
不仅补贴的品类增加了，连同金额也大大增加了！2025年消费品以旧换新资金高达810亿元。如此高额的补贴金额，市场消费潜力也将大大增加。
国家发展改革委提到，个人消费者报废2012年6月30日前(含当日，下同)注册登记的汽油乘用车；
2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车；
或2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车。
购买新能源乘用车单台补贴2万元；购买2.0升及以下排量燃油乘用车单台补贴1.5万元。
个人消费者按本通知标准申请补贴，相应报废的机动车须为本通知公布之日前登记在本人名下的机动车。
举个简单的例子，拿辆开了10年的老国三车去置换换新能源车，车主就能拿2万补贴，再加上各地方补贴，每个地方补贴的额度不同，但至少能轻轻松松能省2.5万以上。这钱省下来，都能抵好几个月的工资钱了！
另外，近期也有不少车企推出以旧换新兜底政策、新春补贴政策等等，额度都在万元上下。国补、地补、厂补，三方补贴叠加，置换车辆都能省下3-4万元了！
不过以旧换新这事还得满足三个条件，一个是这个旧车得符合自身条件，得在自己名下；二是得满足政策要求的时间，这是为了防止他人钻政策的空子；三是置换的车型要满足新能源车或是2.0升排量以下的燃油车，这样才能拿到补贴。
不得不说，这波以旧换新政策真是来的及时，曾以为2024年过了，以旧换新补贴就退坡了，但现在该政策得以延续，对汽车市场无疑会起到强大的提振作用，对想要买车的消费者来说，下手就对了！
那么，如果你手头上有旧车，想要换新车的，就可以考虑坐上这趟国补的快车了。如果不急着换车的话，不妨再等等，政策为了刺激消费，后续也会加大补贴额度，而且如今新车更新迭代的速度如此之快，越到后面买的车，技术也会更新。那么问问大家，会不会在近期考虑购车呢？
