随着社会的快速发展，我们的生活节奏变快，出行的频率变高，很多时候“时间就意味着金钱”，所以提升出行的效率和办事的效率是非常重要的。
在远途出行的时候，为了节省时间，大部分车主喜欢走高速，高速上没有红绿灯，而且速度较快，大大方便提升了我们的出行效率。
众所周知，我国的高速最高限速为120Km/小时，对于超速的处罚也是比较严格的，现在高速上会有很多测速装置，一旦超速就会被扣分罚款。一直以来，对于超速的处罚标准是只要超过最高限速的20%就会被扣3分，而超过50%以上，就会直接被扣12分，处罚标准也是相当严厉的。
随着交通环境的不断变化，我国的交规交法也会进行改善，现在交管部门已经有了新的规定，在2022年4月1日起，将会施行新的交规交法，其中对于超速的处罚有了很大的改变。新的规定中，超速20%以内不会被扣分，超速20%-30%会被扣3分，超速50%最多扣6分，超速100%以上才被扣12分。
从最新规定中不难看出，对于超速的处罚标准进行了放宽，其中最重要的一个信息就是超速20%不扣分。这也就是说，标准提高了，我们的行驶速度相应的可以提高。按照高速最高120公里的限速计算，在汽车行驶到144KM/小时的时候正好是超速20%，这个速度就不会被扣分。
相当于高速的最高限速标准提升到了144KM/小时，这对于广大车主来说无疑是一个好消息，因为这样会大大提升我们的出行速度，更加节约时间。
对此有的车主也表示担心，速度提高了，安全有保证吗，交管部门为什么会设置这样的规定呢？下面小编就分析一下最重要的3个原因：
第一：汽车的技术发展快速提高，技术相对稳定，安全保障也提高
汽车工业的发展，使得汽车的技术水平提高很快，在汽车制造过程中，每个品牌都对汽车的安全性很重视，这也就使得汽车的技术稳定，车速逐步提高，安全性能方面的技术也能得到保障。
比如现在的汽车虽然是小排量较多，但是调教水平变高，即便是1.5L的自然吸气发动机，最高时速也能轻松到达180公里，而汽车在提升车速的同时，也会注重安全性能的调教，比如德系车的底盘调教很稳定，即便是在高速上行驶到140KM/小时的速度，也能感到很稳定，不发飘。稳定的操作就能提高车主驾驶汽车的信心，从而提升安全方面的保障。
第二：车主的安全意识得到很大的提高
随着交规的完善和人们对汽车的了解变多，大部分车主的安全意识也有了较大的提升，不像汽车刚兴起的那几年，经常出现汽车无缘无故的发生故障，或者车主不遵守交规的情况。
再加上现在车主对汽车的一些故障的了解和事故发生时的处理能力加强，交通事故的死亡率在近5年当中是下降趋势。所以提升速度的标准也是有信心的。
第三：我国的快速发展离不开效率，提升车速是重要的一点
现在我们国家的综合实力显著增强，经济得到快速提升，而在发展的过程中，交通提速就是非常重要的一点。由于我国地大物博，就需要快速的交通来提升各个地方的联系，方便人们的出行和交流，促进经济发展。
我国的基建水平是非常高的，在道路的建设方面也是领先世界，无论是高铁还是高速公路，都是数一数二的水平，而在这种大环境下，高速的速度标准进行提升是大势所趋，也是我们发展的重要一环。
今后，广大车主在高速出行时，最高时速可以开到144KM/小时，不过广大车主还是应该严格遵守交规，提升安全意识，在保证安全的前提下快速出行。
对此你是什么看法呢？
他们以为速度低就安全，高速公路如果低于120，那么请降低收费。
主要是隧道限的太低了，除夕回家过年路上一辆车没有，隧道开60码啥心情？隧道里有鬼吗？
提速没有用，关键是要严惩长时间占用超车道的龟速车！
网上是这么说了，但是那些限速的路牌和测速还没调整好，万一跑个140，碰见限速80，几分又没有了
信你个鬼，限100，开105，交警路边架一个测速装备，前面拦车，罚！不是早就出台说不能搞这种临时测速的吗？还不是照样搞？投诉无门
你不要误导大家，高速公路最高限速还是120/km时，在新规框架下赋予你的逾越弹性只是比以前大而已！
高速最大的最大的危险制造者是 左车道的那些乌龟
应该是特定的高速公路吧，一般的高速公路超过了120是很危险的。
早该这样了
说实话，40万以下的车开到140就是嫌命长
安不安全是个人问题，非要钻牛角尖的话，说一个安全的事情来听听。每天死在床上的人那么多，不要往床上躺，坐地上好了[吐舌头眯眼睛笑]
应该限低速而不是限高速，低速害死多少人了
不扣分，扣钱不也一样，跟没说一样，我不差分，差钱。
应该某些新高速宽路的。有些高速路就两车道的提速这么高很危险
是143。低于20%，但不包括20%。
昨晚在刚开通的广连高速全程140-160[得瑟]一点问题都没有，到了湖南许广有一段二车道就慢了
五到十万的车稳定性差，跑143是要它投胎去吗
限速60就有保证
安全有没有保障不是这些异想天开的键盘侠该操心的。
统一标准，取消高速上120以下的测速
140挺好的
反正有限速拍照我就降速，限速拍照就快点
只要不开龟速车，安全就有保障
早该这样了
已举报
关键问题不在速度上，问题是出在人身上
防爆轮胎是该普及大众百姓了[墨镜] 车速为50km/h，保持车距50m[墨镜]车速为120km/h，保持车距120m[墨镜]车速为140km/h，保持车距140m[墨镜]
这个对车子的NVH有挑战，几万的车子噪音很大，十几万的车子噪音也不小[得瑟]
反正120撞了与140撞了结果一样
大部分高速路段这个速度刚刚好，现在的车性能不错，反正遇上车流量大，你也飞不起来
限最低速就可以了，车速开放140的话，很多低配的车轮胎窄小飘
龟速的也得罚
140km/h这不是胡闹吗
还是慢着点开好
不扣分，扣钱
不治占道车不限速都无用
🐷设计的。十起事故九个快。144。那是闲人多了。不扣分。钱必须狠些罚。低速道路本来不安全因素就多。你还纵容开快车。设计者就该量刑
应该增加龟速占左侧车道的扣分，并排开的扣分。
跑高速最头疼的就是并排龟速行驶的，我相信都有这个经历[汗][汗][汗][汗][汗]
爽
只要先排除了那些龟速车，通行效率上去了，大家开的都顺心了。最起码就减少很多事故[鼓掌]
翼虎140，150很稳。160以上方向不太稳。路上没车，油门没踩到底，最多开到184。[笑着哭]
主要是路太窄车太多。堵车严重所以提速
高速公路上好多随意变道，加塞，压骑着线开的，车主素质不提高，你就是规定250也没人敢开那么快啊，德国高速不限速，那是人家驾驶员素质是前提的
肯定比那些压着一群车慢慢跑安全！
[无奈吐舌]那能把那种突然限速的路段牌子弄明显点或者取消行么..有的地方.前面还是120限速.后面一个小牌子.还是那种矮的.在旁边绿化栏里.你开个100多速度根本看不到.突然就变成限速80..这TM直接弄了个超速..说的就是南通那边.坑死我了[无奈吐舌]
最低速度没提升，140遇上60有点危险。
不扣分 罚2000块钱
迈腾，A6，GL8车主该兴奋了[笑着哭][笑着哭]
这个应该量力而行，能力艺高的可以随便飞，没能力手脚不好使的可以在边上爬行，
安不安全，还得看轮胎质量和磨损程度。
利好德系车
乱来就是跑40也没有安全保障
为什么不处罚开得慢的？
长安奔奔150很稳，随便跑。
限速120码和医院急救中心120有关系吗？